[发明专利]城市轨道交通尽端式车站的布置结构在审
| 申请号： | 201610587437.9 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN106143501A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 傅萃清;袁晓萍;刘志涛;罗聪;徐振廷;王念念;陈先文;刘铮;胡立发;谷亮 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市轨道交通尽端式车站的布置结构，包括呈曲边梯形结构的岛式站台，所述岛式站台的两侧分别设置有第一正线和第二正线，所述第一正线与第二正线在岛式站台的站前通过交叉渡线连接，所述交叉渡线由第一单式渡线和第二单式渡线相交构成，所述第一正线、第二正线在岛式站台的站后分别通过第一安全线、第二安全线与线路终点连接，所述第一安全线与第二安全线相互平行设置；所述第一安全线通过圆曲线与第一单式渡线过渡连接，所述第二安全线通过直线段与岛式站台站前的第二正线连接。本发明的站台设计为曲边梯形结构，通过圆曲线连接第一安全线与交叉渡线，实现线间距的快速变化，缩短车站长度。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 尽端式 车站 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通尽端式车站的布置结构，其特征在于：包括呈曲边梯形结构的岛式站台(1)，所述岛式站台(1)的宽度由进站端向出站端逐渐增加，所述岛式站台(1)的两侧分别设置有第一正线(2)和第二正线(3)，所述第一正线(2)与第二正线(3)在岛式站台(1)的站前通过交叉渡线(4)连接，所述交叉渡线(4)由第一单式渡线(5)和第二单式渡线(6)相交构成，所述第一正线(2)、第二正线(3)在岛式站台(1)的站后分别通过第一安全线(7)、第二安全线(8)与线路终点连接，所述第一安全线(7)与第二安全线(8)相互平行设置；所述第一安全线(7)通过圆曲线(9)与第一单式渡线(5)过渡连接，所述第二安全线(8)通过直线段(10)与岛式站台(1)站前的第二正线(3)连接。
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