[发明专利]带滤网的离合器主缸进油结构有效

专利信息
申请号: 201610586201.3 申请日: 2016-07-22
公开(公告)号: CN106050974B 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 金豪;徐德胜;倪海洋;陆国明;陈烽 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司33200 代理人: 林超
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种带滤网的离合器主缸进油结构。缸体进油接口通过密封圈插入波纹进油管内,缸体进油接口端部装有用于主缸进油过滤的过滤网组件,过滤网组件的一端插入到缸体进油接口内,另一端连接到缸体进油接口端面和波纹进油管内部油口端面之间;制动液从波纹进油管经过过滤网组件的过滤作用后,通过过滤网组件和缸体进油接口内壁间的间隙进入到主缸内实现过滤。本发明能阻止安装及售后等过程中混入管路内部的杂质进入离合器主缸内部,保证产品的工作性能和寿命。
搜索关键词: 滤网 离合器 主缸进油 结构
【主权项】:
一种带滤网的离合器主缸进油结构,其特征在于:包括缸体进油接口(1)、密封圈(2)、波纹进油管(3)和过滤网组件(4),缸体进油接口(1)通过密封圈(2)插入波纹进油管(3)内,缸体进油接口(1)端部装有用于主缸进油过滤的过滤网组件(4),过滤网组件(4)的一端插入到缸体进油接口(1)内,另一端连接到缸体进油接口(1)端面和波纹进油管(3)内部油口端面之间;制动液从波纹进油管(3)经过过滤网组件(4)的过滤作用后,通过过滤网组件(4)和缸体进油接口(1)内壁间的间隙进入到主缸内实现过滤;所述的过滤组件包括塑料的骨架(5)和网片(6),骨架(5)和网片(6)为一体注塑成型,采用注塑工艺将网片(6)注入骨架(5)内;所述的骨架(5)包括头部柱形(9)、底部柱形(7)和筋条(8),头部柱形(9)、底部柱形(7)之间对称的两侧连接有两根筋条(8),网片(6)呈环形筒结构,网片(6)插装在头部柱形(9)、底部柱形(7)和筋条(8)中;所述的骨架(5)的头部柱形(9)的内端面(10)插入到缸体进油接口(1)中并过盈配合,外端面设有凸缘(12),凸缘(12)位于缸体进油接口(1)顶端面(14)和波纹进油管(3)内部的油口端面(16)之间,凸缘(12)的外直径与缸体进油接口(1)外锥面(13)的小端直径相同。
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