[发明专利]一种船舶系柱拉力试验方法及装置在审

专利信息
申请号: 201610577947.8 申请日: 2016-07-20
公开(公告)号: CN106124318A 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 薛林 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 511462 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种船舶系柱拉力试验方法及装置,其中试验方法包括以下步骤:将拖船和待测船行驶到水域开阔的区域;调整拖船的位置,使其船娓部正对且靠近待测船的船娓部;将拖板固定在待测船的船娓部,并利用拉力计钢丝绳连接拉力计,拉力计再通过拖船钢丝绳连接位于拖船的船娓部的拖船绞车上,拖船钢丝绳的长度大于拖船与待测船检测时的安全距离;使拖船和待测船沿相反方向行驶,当两船之间的距离不小于安全距离时,两船同时停止行驶,并将拖船绞车刹紧;启动拖船和待测船沿相反方向行驶,当两船的相对航速达到0节时,读取拉力计上的读数,完成整个试验。本发明的试验方法适用于大中型船舶的试验要求,可有效的提高试验的安全性和准确性。
搜索关键词: 一种 船舶 拉力 试验 方法 装置
【主权项】:
一种船舶系柱拉力试验方法,其特征在于,包括以下步骤:S10、提供拖船、待测船、拖船钢丝绳、拉力计钢丝绳、拉力计和拖板;S20、将所述拖船和所述待测船行驶到水域开阔、周边船只较少的区域;S30、调整所述拖船的位置,使其船娓部正对且靠近所述待测船的船娓部;S40、将所述拖板固定在所述待测船的船娓部,并利用所述拉力计钢丝绳连接所述拉力计,所述拉力计再通过所述拖船钢丝绳连接位于所述拖船的船娓部的拖船绞车上,所述拖船钢丝绳的长度大于所述拖船与所述待测船检测时的安全距离;S50、使所述拖船和所述待测船沿相反方向行驶,当两船之间的距离不小于所述安全距离时,两船同时停止行驶,并将所述拖船绞车刹紧;S60、启动所述拖船和所述待测船沿相反方向行驶,当两船的相对航速达到0节时,读取所述拉力计上的读数,完成整个试验。
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