[发明专利]一种水冷式汽车钣金冲压模在审
申请号: | 201610576942.3 | 申请日: | 2016-07-19 |
公开(公告)号: | CN106040859A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 吴超;张志宇;滕军 | 申请(专利权)人: | 无锡杰夫机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/16 |
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地址: | 214112 江苏省无锡市扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种水冷式汽车钣金冲压模,包括底座、导杆、滑动板、上压块、上冲头、下压块、下冲模、加强套、节流板、喷嘴、第一通道、进水管、第二通道、排水管,冲压机构推动滑动板带动上冲头沿导杆下移,上冲头与下冲模配合将零件冲压成型,经进水管向喷嘴内泵入冷却液,冷却液对加强套进行冷却后经设置于节流板上的节流孔缓慢流入第一通道,由于设置于底座上的封板阻挡,冷却液经第二通道通过出水管排出。该装置结构简单,能自动对下冲模芯部进行冷却,使得下冲模温度保持恒定,散热效果好,有效保持加工精度的稳定性,同时,导杆的一次定位和定位销与定位槽配合构成的二次定位,有效提高定位精度,从而提高加工精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 水冷 汽车 冲压 | ||
【主权项】:
一种水冷式汽车钣金冲压模,其特征在于包括底座、导杆、滑动板、上压块、上冲头、下压块、下冲模、加强套、节流板、喷嘴、第一通道、进水管、第二通道、排水管,所述的导杆位于底座上端,所述的导杆与底座螺纹相连,所述的导杆贯穿滑动板,所述的滑动板与导杆滑动相连,所述的上压块位于滑动板下端中心处,所述的上冲头与滑动板螺纹相连,所述的上冲头位于上压块内侧且位于滑动板底部中心处,所述的上冲头与上压块紧配相连且与滑动板活动相连,所述的下压块位于底座上端中心处,所述的下压块与底座螺纹相连,所述的下冲模位于下压块内侧且位于底座上端中心处,所述的下冲模与下压块紧配相连且与底座活动相连,所述的加强套嵌入下冲模内侧,所述的加强套与下冲模紧配相连,所述的节流板位于下冲模底部,所述的节流板与下冲模螺纹相连,所述的喷嘴贯穿节流板且位于加强套内侧,所述的喷嘴与节流板间隙相连且与加强套活动相连,所述的底座还设有第一通道,所述的第一通道一侧与加强套腔体互通,所述的第一通道另一侧贯穿底座,所述的进水管位于第一通道内侧且位于喷嘴下端,所述的进水管与第一通道活动相连且与喷嘴螺纹相连,所述的底座还设有第二通道,所述的第二通道一侧与第一通道腔体互通,另一侧贯穿底座,所述的出水管位于底座左侧且位于第二通道左侧,所述的出水管与底座螺纹相连且与第二通道腔体互通。
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