[发明专利]舰载机起飞结构在审
申请号: | 201610555422.4 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN106564612A | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 张斌 | 申请(专利权)人: | 张斌 |
主分类号: | B64F1/34 | 分类号: | B64F1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市李*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种舰载机起飞结构,特别是专利2015203521439,垂直起落固定翼飞机的舰载机起飞结构。其特征是由驱动电机,由电机减速驱动装置,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴,齿轮离合器组成,飞机机翼结构是梁式机翼结构。驱动电机,电机减速驱动装置,安装固定在舰艇飞行甲板下面,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴受驱动电机,电机减速驱动装置驱动、控制并贯穿飞行甲板,飞机起飞旋转力矩轴动输出轴被齿轮离合器一分为二,齿轮离合器以下为主动驱动轴,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴通过齿轮离合器衔接成完整的同心轴,并且以轴端、孔端的结构方式结合成一个完整的可以旋转、轴向运动的整体。 | ||
搜索关键词: | 舰载 起飞 结构 | ||
【主权项】:
一种舰载机起飞结构,其特征是:由专利2015203521439,专利2015207683907,垂直起落固定翼飞机技术方案的固定翼飞机作为舰载机起飞对象,由驱动电机,电机减速驱动装置,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴,齿轮离合器组成,飞机机翼结构是梁式机翼结构,驱动电机,电机减速驱动装置, 安装固定在舰艇飞行甲板下面,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴受驱动电机,电机减速驱动装置驱动、控制并贯穿飞行甲板,飞机起飞旋转力矩轴动输出轴被齿轮离合器一分为二,齿轮离合器以下为主动驱动轴,齿轮离合器以上为从动轴,飞机起飞旋转力矩驱动输出轴通过齿轮离合器衔接成完整的同心轴,并且以轴端、孔端的结构方式结合成一个完整的、轴端以孔端为轴承旋转、轴向运动的整体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张斌,未经张斌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610555422.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种去除噪声的方法及终端
- 下一篇:一种二进制算术减法电路