[发明专利]动力总成悬置托臂与隔振组件安装结构

摘要

本发明涉及一种动力总成悬置托臂与隔振组件安装结构，属于动力总成悬置的技术领域。本发明的动力总成悬置托臂与隔振组件安装结构包括悬置外壳体、隔振组件、防转卡销、安装螺栓和悬置托臂，所述隔振组件设置在所述悬置外壳体内；所述隔振组件包括悬置主簧和悬置内套管，并且所述悬置主簧和悬置内套管硫化为一体结构。在本发明的结构中，悬置托臂与隔振组件通过螺纹结构进行装配，若悬置托臂或隔振组件损坏，可以单独替换损坏部件，减小维修成本，增强零部件的利用率；悬置托臂与内套管通过螺纹进行装配，轴向拔脱较大，可靠性增强。

主权项

1.一种动力总成悬置托臂与隔振组件安装结构，包括悬置外壳体、隔振组件、防转卡销、安装螺栓和悬置托臂，所述隔振组件设置在所述悬置外壳体内；其特征在于：所述隔振组件包括悬置主簧和悬置内套管，并且所述悬置主簧和悬置内套管硫化为一体结构；所述悬置内套管含有内螺纹和与水平面平行的楔形安装孔；所述悬置托臂设置有与所述悬置内套管的内螺纹相配合的外螺纹结构和与水平面垂直的螺栓安装孔；所述防转卡销包括与水平面平行的楔形限位结构和具有长圆孔的安装结构；所述悬置托臂的外螺纹螺旋进入所述悬置内套管的内螺纹中，所述防转卡销的楔形限位结构插入到所述悬置内套管的楔形安装孔中，并使所述防转卡销的长圆孔与所述悬置托臂上的螺栓安装孔对齐，安装螺栓穿过所述防转卡销的长圆孔与悬置托臂的螺栓安装孔进行紧固。