[发明专利]一种柴油车尾气排放颗粒物便携式车载测试系统在审
| 申请号： | 201610536313.8 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN106198332A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李建 | 申请（专利权）人： | 李建 |
| 主分类号： | G01N15/06 | 分类号： | G01N15/06;G01N5/02;G01M15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于移动源排放测试技术领域，具体涉及一种柴油车尾气排放颗粒物便携式车载测试系统。系统组成为：多通道可保温采样管1柴油车气态污染物测量单元2前置过滤器3基于滤膜称重法的颗粒物测量单元4可调节稀释比多通道采样稀释器5空气过滤器6切割器与滤膜托盘7保温装置8基于激光原理的颗粒物在线测量单元9测量柴油车引擎参数的传感器集成模块10基于北斗定位的BDS模块11测量尾气体积流量模块12数据储存与实时传输模块13数据收集与显示终端14数据处理模块15。该系统对柴油车排放的PM2.5、PM10、总颗粒进行实时测量，并进行多通道平行采样，能准确测量现实工况下柴油车排放的颗粒物，采集的实时数据可用于量化评估各类柴油车的颗粒物排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油车 尾气 排放 颗粒 便携式 车载 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油车尾气排放颗粒物便携式车载测试系统，其特征在于：包括与柴油车的排气管相连接的多通道可保温采样管（1），与采样管（1）连接的柴油车气态污染物测量单元（2）和基于滤膜称重法的颗粒物测量单元（4），其中与采样管（1）连接的柴油车气态污染物测量单元（2）包含有前置过滤器（3）。
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