[发明专利]负载传感器

摘要

本发明涉及一种负载传感器，其被设计用于连续测量轨道车辆的负载并且传递用于制动的空气的输出压力。负载传感器具有主体，其中心部中的腔体包含位于围绕主体的外周安装的膜片上的盘。主体的上部具有第一孔口和第二孔口，其中安装有与膜片接触的杆，并且杆被弹簧加载，以使杆抵住膜片。杆上方的孔口的壁部具有朝向杆被弹簧加载的马鞍阀，以用于封闭上述孔并且提供第一孔口和第二孔口之间的连接。马鞍阀的弹簧被放置为围绕阀的腿部并且抵靠其座部。包围挡块的、主体的下部的开口腔体具有阻止离开该腔体的运动的、固定的环形限制件。在可弹性形变盘的接触侧上的、杆的端面和在膜片的接触侧上的、推动件的端面被制成为平的。

主权项

1.一种负载传感器，其被设计用于轨道车辆的负载的连续测量并且用于传递用于制动的输出空气压力，所述负载传感器具有主体，主体的下部包含开口的腔体，其容纳可移动的挡块以及可弹性形变盘，可弹性形变盘围绕外周在两侧上布置在环形件上，环形件的其中一个被放置在挡块的环形凹槽中；主体的中心部具有腔体，腔体通过容纳推动件的孔口与包围可弹性形变盘的腔体相连通，推动件位于可弹性形变盘上；主体的所述中心部的腔体包围盘，盘位于膜片上，膜片围绕主体的外周安装；并且，主体的上部具有第一孔口和第二孔口，第一孔口与膜片上方的腔体连接，止回阀被安装于第一孔口中，以将空气压力传递到轨道车辆的制动路线，第二孔口与膜片上方的腔体连接，与膜片接触的杆被安装于第二孔口中，并且所述杆被弹簧加载，以使杆抵住膜片；并且，在杆上方的孔口的壁部设置有孔，以连通空气压力线路，并且具有马鞍阀，马鞍阀朝向杆被弹簧加载，以封闭上述孔并且提供第一孔口和第二孔口之间的连接；推动件和杆在套筒中被一个安装在另一个上方，套筒具有在其壁部中的孔，以用于连接空气压力线路，所述负载传感器的特征在于，马鞍阀的弹簧被放置为围绕马鞍阀的腿部并且抵靠其座部；包围挡块的、主体的下部的开口的腔体具有固定的环形限制件，其阻止离开该腔体的运动；并且，在可弹性形变盘的接触侧上的、杆的端面和在膜片的接触侧上的、推动件的端面被制成为平的，以形成用于每个部分的接触区域。