[发明专利]一种基于复合式液压转向系统的混合动力控制方法及系统有效
申请号: | 201610519977.3 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN105946968B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 毛正松;陈红权;冯静;张松;王兵杰;吴苾曜 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/065 | 分类号: | B62D5/065;B62D5/02;B62D5/04;B60K6/22 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及混合动力技术领域,公开了一种基于复合式液压转向系统的混合动力控制方法及系统。其中控制方法包括以下步骤,步骤1、在发动机启动时,电动转向系统关闭,机械转向系统工作,液压油通过转向油壶流出,进入机械转向系统,达到助力转向器,实现转向,液压油再流入转向油壶;步骤2、在发动机关闭时,机械转向系统关闭,电动转向系统工作,液压油通过转向油壶流出,进入电动转向系统,达到助力转向器,实现转向,液压油再流入转向油壶。本发明采用机械转向系统及电动转向系统集成在一起的方案,共用助力转向器及转向油壶,而无需重新开发,可以减少开发费用,且在保证车辆正常行驶转向需求的同时,降低能耗,节省费用,提升产品可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 复合 液压 转向 系统 混合 动力 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于复合式液压转向系统的混合动力控制方法,其特征在于:包括以下步骤,步骤1、在发动机启动时,电动转向系统关闭,机械转向系统工作,液压油通过转向油壶流出,进入机械转向系统,达到助力转向器,实现转向,液压油再流入转向油壶;若整车控制器检测到发动机转速大于或等于发动机怠速值达到设定时间时,电动转向系统自动关闭;步骤2、在发动机关闭时,机械转向系统关闭,电动转向系统工作,液压油通过转向油壶流出,进入电动转向系统,达到助力转向器,实现转向,液压油再流入转向油壶;若整车控制器检测到发动机转速小于发动机怠速值达到设定时间时,且必须保证发动机转速降至0之前,电动转向系统提前工作。
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