[发明专利]铁路车流径路确定方法及装置在审
| 申请号： | 201610515943.7 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN107563682A | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 卢永忠;朱涛;王斌;金福才;张红斌;张晓栋 | 申请（专利权）人： | 中国铁路信息技术中心 |
| 主分类号： | G06Q10/08 | 分类号： | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人： | 衣淑凤,宋志强 |
| 地址： | 100844 北京市海淀区复*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提出铁路车流径路确定方法。方法包括设定所有发站‑到站OD对；对于每个OD对，根据在指定第一历史时间段内该OD对对应的各车辆的走行径路，分析出该OD对对应的所有车辆的实际径路；对于每个OD对，计算在指定第二历史时间段内该OD对的每条实际径路的使用次数与该OD对的所有实际径路的使用次数的比值，将该比值作为该实际径路的使用概率；对于每个OD对，按照该OD对的每条实际径路的使用概率，为将要在该OD对间运行的车辆分配走行径路。本申请设计了一种铁路车流径路确定和使用方案，使得车流在路网上的分配更加合理，提高了铁路路网运输能力的利用率，降低了车流在路网上的拥堵。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 车流 径路 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车流径路确定方法，其特征在于，该方法包括：设定所有发站‑到站OD对；对于每个OD对，根据在指定第一历史时间段内该OD对对应的各车辆的走行径路，分析出该OD对对应的所有车辆的实际径路；对于每个OD对，计算在指定第二历史时间段内该OD对的每条实际径路的使用次数与该OD对的所有实际径路的使用次数的比值，将该比值作为该实际径路的使用概率；对于每个OD对，按照该OD对的每条实际径路的使用概率，为将要在该OD对间运行的车辆分配走行径路。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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