[发明专利]一种全地形的半履带半橡胶艇式车辆在审
| 申请号： | 201610504844.9 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106143027A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 姚禹;朱雁鹏;常笑鹏;姜大伟;陈立岩;柳虹亮;蔡赟;高智;费树明;武雪 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种全地形的半履带半橡胶艇式车辆的技术方案是：车厢可根据不同需求进行调换(运送工作人员与物资都可)，车厢与汽艇底盘中的底部支架通过销轴连接，履带底盘与汽艇底盘通过液压缸连接，并可通过液压缸的升降进行调换履带底盘与汽艇底盘，遇到水多的区域，可将履带底盘升起，汽艇底盘可通过滑板与固定圈的导轨向下滑动，当履带底盘离开地面月50cm左右，汽艇底盘完全接地，便可通过水区域，当遇到无水区域可将履带底盘下降，汽艇底盘可通过滑板与固定圈的导轨向上滑动，当汽艇底盘离开地面月50cm左右，履带底盘完全接地，便可通过无水区域。本发明具有很好地灵活性，且在滩涂区域、海滩、沼泽地都可正常行走。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 履带 橡胶 车辆 | ||
【主权项】：
一种全地形的半履带半橡胶艇式车辆，其特征在于它由车厢(1)、履带底盘(2)和汽艇底盘(3)组成，其中车厢(1)可根据不同需求进行调换(运送工作人员与物资都可)，车厢(1)与汽艇底盘(3)中的底部支架(304)通过销轴连接，履带底盘(2)与汽艇底盘(3)通过液压缸(205)连接，并可通过液压缸(205)的升降进行调换履带底盘(2)与汽艇底盘(3)。
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