[发明专利]基于边界工况分析的滚珠导轨滑块结合部建模方法有效
| 申请号： | 201610474258.4 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN105956345B | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;李纯金;周宏根;田桂中;袁春元 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李静;吴飞 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于边界工况分析的滚珠导轨滑块结合部建模方法，包括如下步骤：步骤1，确定滚珠导轨滑块结合部的边界载荷；步骤2，通过边界载荷对滚珠导轨滑块结合部实际使用工况进行量化界定，根据滚珠导轨滑块结合部实际使用工况，计算滚珠导轨滑块结合部的实际最大受载，若其数值小于边界载荷，则采用线性弹簧单元进行有限元仿真建模，反之采用非线性弹簧单元进行有限元仿真建模。通过上述量化界定，可针对具体的使用工况确定采用线性/非线性弹簧单元方法进行仿真建模，有效避免直接采用线性/非线性弹簧单元进行仿真建模的盲目性，避免因此而造成的整体模型求解精度不足或建模求解“性价比”较低等情况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 边界 工况 分析 滚珠 导轨 结合部 建模 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于边界工况分析的滚珠导轨滑块结合部建模方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，确定滚珠导轨滑块结合部的边界载荷，所述边界载荷的确定方法包括：步骤11，基于几何约束关系，分别建立滚珠导轨滑块结合部上、下排滚珠的几何方程；步骤12，建立滚珠导轨滑块结合部的力学方程；步骤13，根据滚珠导轨滑块的相关技术参数，基于所述几何方程和力学方程，绘制滚珠导轨滑块结合部的载荷‑位移特性曲线；步骤14，基于载荷‑位移特性曲线，确定滚珠导轨滑块结合部的刚度突变点与边界载荷；步骤2，通过边界载荷对滚珠导轨滑块结合部实际使用工况进行量化界定，确定采用线性或非线性弹簧单元对滚珠导轨滑块结合部进行有限元仿真建模：根据滚珠导轨滑块结合部实际使用工况，计算滚珠导轨滑块结合部的实际最大受载，若其数值小于所述边界载荷，则采用线性弹簧单元进行有限元仿真建模，反之采用非线性弹簧单元进行有限元仿真建模。
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