[发明专利]电动汽车空调器暖风的控制方法和系统有效
申请号: | 201610471710.1 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN106042834B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 娄建勋;肖胜然;蒋荣勋 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车空调器暖风的控制方法和系统,其中,空调器包括热芯和热芯控制器,控制方法包括:以预设周期检测流过热芯的电流;根据流过热芯的电流判断热芯所在回路是否存在故障;如果热芯所在回路存在故障,则控制热芯控制器动作,以控制热芯所在回路断开,使热芯停止加热,由此,能够预防热芯温度过高带来的安全隐患,增加空调器暖风运行的安全性,且该方法没有增加其他硬件,成本低。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 空调器 暖风 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车空调器暖风的控制方法,其特征在于,所述空调器包括热芯和热芯控制器,所述控制方法包括以下步骤:以预设周期检测流过所述热芯的电流,其中,流过所述热芯的电流与所述热芯的温度呈负相关关系;根据流过所述热芯的电流判断所述热芯所在回路是否存在故障;如果所述热芯所在回路存在故障,则控制所述热芯控制器动作,以控制所述热芯所在回路断开,使所述热芯停止加热;其中,所述根据流过所述热芯的电流判断所述热芯所在回路是否存在故障包括:判断流过所述热芯的电流是否小于或等于预设电流阈值;如果流过所述热芯的电流小于或等于所述预设电流阈值,则检测连续预设时间内流过所述热芯的电流;判断连续预设时间内流过所述热芯的电流是否均小于或等于所述预设电流阈值;如果连续预设时间内流过所述热芯的电流均小于或等于所述预设电流阈值,则确定所述热芯所在回路存在故障。
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