[发明专利]一种航空机载电子设备电路级虚拟维修教学平台

摘要

一种航空机载电子设备电路级虚拟维修教学平台。其主控设备、单机操作终端、以太局域网络和多个远程操作终端；单机操作终端为一个手持遥控器，通过红外无线信号实现与主控设备的连接；远程操作终端为一个计算机终端，通过以太局域网络实现与主控设备的连接。本发明提供的航空机载电子设备电路级虚拟维修教学平台可以为培训人员提供可靠的技术支持，有效地锻炼培训人员的操作熟练性，从而降低航空机载电子设备真实航材件的损耗率，降低实践教学设备成本。同时，为机务工程维修培训领域提供了一种新的技术方法，具有二次开发性强、可移植性高等特点。

主权项

1.一种航空机载电子设备电路级虚拟维修教学平台，所述的航空机载电子设备电路级虚拟维修教学平台包括：主控设备(1)、单机操作终端(2)、以太局域网络(3)和多个远程操作终端(4)；单机操作终端(2)为一个手持遥控器，通过红外无线信号实现与主控设备(1)的连接；远程操作终端(4)为一个计算机终端，通过以太局域网络(3)实现与主控设备(1)的连接；其特征在于：所述的主控设备(1)包括机箱(5)、总电源开关(6)、总电源急停开关(7)、总电源暂停开关(8)、工控机(9)、以太网交换机(10)、输入设备(11)、显示器(12)、控制器(13)、多个测试端口(14)、多个测试通道指示灯(15)、数字示波器(16)；其中总电源开关(6)、总电源急停开关(7)和总电源暂停开关(8)安装在机箱(5)前端上部；工控机(9)安装在机箱(5)的下部，为运行航空机载电子设备电路级虚拟维修教学程序的平台；以太网交换机(10)设置在机箱(5)的内部，利用以太局域网络(3)实现远程操作终端(4)和工控机(9)之间的网络连接；输入设备(11)供教学人员进行界面操作，显示器(12)用于人机交互界面的显示；控制器(13)由母板(17)和六个电路板卡组成；其中母板(17)具有六个拔插式卡槽、四个设备接口以及卡槽之间的信号交联和电源线路，其中六个电路板卡包括：电源转换电路板(18)、红外线接收电路板(19)、数据采集电路板(20)、FPGA控制电路板(21)、继电器矩阵电路板(22)和继电器驱动电路板(23)；电源转换电路板(18)将220V/50Hz工作电源进行变压、整流，为其它五个电路板卡提供工作电源；红外线接收电路板(19)用于接收和处理单机操作终端(2)发送的红外控制信号，经编码生成八位二进制的输入控制信号，并发送至数据采集电路板(20)；数据采集电路板(20)具有一路八位数字信号输入、一路八位数字信号输出、两路模拟信号输出的功能，用于接收红外线接收电路板(19)的输入控制信号，并发送至工控机(9)；同时接收工控机(9)生成的单机操作终端(2)和远程操作终端(4)的操作指令，生成八位二进制的输出控制信号，并发送至FPGA控制电路板(21)；生成对应的电压信号，并发送至继电器矩阵电路板(22)；FPGA控制电路板(21)将数据采集电路板(23)的输出控制信号进行解码，从而为继电器矩阵电路板(20)提供控制信号；继电器矩阵电路板(22)根据FPGA控制电路板(21)的控制信号，实现相应继电器的通断，从而将数据采集电路板(20)输出的电压信号发送至对应的测试端口(14)，同时点亮对应的测试通道指示灯(15)；继电器驱动电路板(23)用于为继电器矩阵电路板(22)中的继电器、测试通道指示灯(15)中的指示灯提供驱动电源；测试端口(14)和测试通道指示灯(15)设置在机箱(5)的中部；数字示波器(16)安装在机箱(5)的下部，通过外置的增益式探针(24)与测试端口(14)连接。