[发明专利]一种建筑用混凝土转运运输车

摘要

本发明涉及一种建筑用混凝土转运运输车，包括履带机构、底板、操作机构、转运机构、料箱、连接板、倾斜底板、沟槽、车厢门锁扣和厢门，所述的底板与履带机构固连，所述的操作机构、转运机构通过螺钉与底板相连接，所述的料箱两侧对称焊接有连接板，所述的连接板与底板通过螺栓相连接，所述的料箱侧面上设置有厢门，所述的厢门通过车厢门锁扣与料箱相连接，所述的厢门可以通过车厢门锁扣手动打开放出混凝土。本发明解决了现有两轮式运输车依靠人力驱动，载量小、工人劳动强度大、施工效率低等难题，实现了混凝土转运的机械化运输功能，具有单次运输量大、自动化程度高和适用性强等优点。

主权项

1.一种建筑用混凝土转运运输车，其特征在于：包括履带机构(1)、底板(2)、操作机构(3)、转运机构(4)、料箱(5)、连接板(6)、倾斜底板(7)、沟槽(8)、车厢门锁扣(9)和厢门(10)，所述的底板(2)与履带机构(1)固连，所述的操作机构(3)、转运机构(4)均通过螺钉与底板(2)相连接，所述的料箱(5)两侧对称焊接有连接板(6)，所述的连接板(6)与底板(2)通过螺栓相连接，所述的料箱(5)底板设置有倾斜底板(7)，所述的料箱(5)两端面上对称设置有沟槽(8)，所述的料箱侧面上设置有厢门(10)，所述的厢门(10)通过车厢门锁扣(9)与料箱(5)相连接，所述的料箱(5)可以多个共用一个该建筑用混凝土转运运输车；所述的履带机构(1)包括：连接座(101)、支撑座(102)和履带(103)，所述的支撑座(102)与履带(103)相连接，所述的连接座(101)与支撑座(102)固连，所述的连接座(101)与底板(2)通过螺钉连接；所述的转运机构(4)包括：垫板、齿轮、卷绳电机(403)、线轮(404)、钢丝绳(405)、支撑杆(406)、连接杆(407)、钩子(408)、旋转电机(409)和电机架(410)，所述的垫板(401)通过螺钉与底板(2)相连接，所述的垫板包括从垫板(401a)和主垫板(401b)，所述的齿轮包括从动齿轮(402a)和主齿轮(402b)，所述的从动齿轮(402a)与从垫板(401a)通过轴配合连接，所述的主齿轮(402b)通过轴与主垫板(401b)配合连接，所述的卷绳电机(403)通过电机座与从动齿轮(402a)相连接，所述的从动齿轮(402a)与主齿轮(402b)通过齿轮配合连接，所述的支撑杆(406)通过螺钉与从动齿轮(402a)相连接，所述的卷绳电机(403)与线轮(404)通过联轴器相连接，所述的钢丝绳(405)缠绕在线轮(404)上，所述的支撑杆(406)与连接杆(407)相连接，所述的钢丝绳(405)穿过连接杆(407)上部，所述的钩子(408)与钢丝绳(405)相连接，所述的电机架(410)通过螺钉与底板(2)相连接，所述的旋转电机(409)通过螺钉与电机架(410)相连接，所述的转运机构(4)用于搬运料箱(5)上下运动；所述的操作机构(3)包括：支撑柱(301)、手柄座(302)、操作手柄(303)和座椅(304)，所述的支撑柱(301)、手柄座(302)均通过螺钉与底板(2)相连接，所述的座椅(304)与支撑柱(301)通过螺钉相连接，所述的操作手柄(303)与手柄座(302)相连接；工作时，工人通过操作手柄（303）操作建筑用混凝土转运运输车将空料箱（5）吊装到建筑用混凝土转运运输车上，将连接板（6）与底板（2）通过螺栓相连接，然后开往混凝土罐车处接装混凝土，接着将混凝土转运到具体施工现场；这时可以通过车厢门锁扣（9）打开车厢门（10）一次次放料，也可以拧开连接板（6）与底板（2）间的螺栓，通过转运机构（4）将装有混凝土的料箱（5）吊起放下；再重复上述操作运输混凝土到其他施工现场。