[发明专利]建筑物钢结构的斜立柱的临时支撑装置和临时支撑方法有效
| 申请号： | 201610454809.0 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN105908992B | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王剑平;张国松;李红标 | 申请（专利权）人： | 浙江省二建钢结构有限公司 |
| 主分类号： | E04G25/02 | 分类号： | E04G25/02;E04G21/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 代宇琛 |
| 地址： | 315027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种建筑物钢结构的斜立柱的临时支撑装置和临时支撑方法，该装置包括轨道(1)，轨道(1)的一端与斜立柱(2)底端固定，轨道(1)设有小车(3)；小车(3)铰接有斜支撑杆(4)，车架设有摆角调节气缸(5)和卷扬机(8)，卷扬机(8)的牵引绳(10)绕过定滑轮(9)与吊篮(11)固定，车架滑配合有用于螺接轨道(1)的连接板(13)；该方法的关键在于，推移小车(3)靠拢斜立柱(2)，将小车(3)与轨道(1)螺接，工人乘吊篮(11)上升，固定斜立柱(2)和斜支撑杆(4)顶部。该装置和方法安装和拆卸均操作方便、能有效降低劳动强度、加快施工速度、提高效率、降低耗材量、节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 建筑物 钢结构 立柱 临时 支撑 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种建筑物钢结构的斜立柱的临时支撑装置，其特征在于：它包括两条相互平行的搁置在地面上的轨道(1)，两条轨道(1)的一端均与斜立柱(2)底端固定，两条轨道(1)上滑动配合有一辆小车(3)；小车(3)的车架上铰接有一根斜支撑杆(4)，车架上设有一个摆角调节气缸(5)，摆角调节气缸(5)的活塞杆上设有顶头(6)，斜支撑杆(4)中部与车架之间设有用于使斜支撑杆(4)与顶头(6)抵靠的拉簧(7)；车架上还设有一个卷扬机(8)，斜支撑杆(4)顶部设有定滑轮(9)，卷扬机(8)的牵引绳(10)绕过定滑轮(9)与一个吊篮(11)固定，车架侧部设有滑槽(12)，滑槽(12)内滑配合有一块连接板(13)，连接板(13)下部设有通孔(14)，轨道(1)上设有多个螺纹孔(15)，车架上设有顶出气缸(16)，顶出气缸(16)的活塞杆上固定有用于插入滑槽(12)与连接板(13)之间缝隙的楔形插条(17)。
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