[发明专利]一种采用热塑性复合材料的汽车空调装置在审
申请号: | 201610451262.9 | 申请日: | 2016-06-18 |
公开(公告)号: | CN106084460A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 彭征宇;胡健 | 申请(专利权)人: | 合肥卡诺汽车空调有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L77/02;C08L77/06;C08L75/04;C08L81/02;C08K7/14;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及汽车关键零部件领域,具体涉及一种采用热塑性复合材料的汽车空调装置,由壳体及安装在所述壳体上的制冷系统构成,所述的制冷系统由管路依次连接压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器形成的制冷循环构成,所述的壳体的材质为长玻璃纤维增强热塑性工程塑料,并通过注塑机注塑成型。优选地,所述的长玻璃纤维增强热塑性工程塑料是以长纤维为增强材料,以PP、PA6、PA66、TUP或PPS为基体材料复合而成。本发明汽车空调装置,其外壳部分采用了以长纤维为增强材料,以PP、PA6、PA66、TUP或PPS为基体材料复合而成长玻璃纤维增强热塑性工程塑料,具有重量轻、加工成型简单和可回收利用的优点,在新能源电动汽车空调装置领域中有很好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 塑性 复合材料 汽车空调 装置 | ||
【主权项】:
一种采用热塑性复合材料的汽车空调装置,由壳体及安装在所述壳体上的制冷系统构成,所述的制冷系统由管路依次连接压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器形成的制冷循环构成,其特征在于:所述的壳体的材质为长玻璃纤维增强热塑性工程塑料,并通过注塑机注塑成型。
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