[发明专利]一种电动车驱动系统控制装置在审
申请号: | 201610436697.6 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN105946613A | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 傅伟 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海维梦思贸易有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/20;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于电动车技术领域,具体涉及一种电动车驱动系统控制装置,包括控制装置本体,控制装置本体包括制动装置、壳体、轴承和控制盒,控制盒一侧设有轴承,轴承与控制盒相连,轴承一侧设有壳体,轴承一端置于壳体内部,壳体一侧设有制动装置,制动装置与轴承相连,控制盒上设有散热窗,控制盒顶部设有控制开关和驱动开关,控制盒内部设有控制系统,控制系统包括动力蓄电池组、第二转换器、第一转换器,控制系统与动力蓄电池组相连;本发明通过一种电动车驱动系统控制装置,整体结构简单,功能性较强,大大提升了电动车的工作效率,既保证了行驶安全,也节约了电能,起到了保护环境的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 驱动 系统 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车驱动系统控制装置,包括控制装置本体(1),其特征在于,所述控制装置本体(1)包括制动装置(3)、壳体(4)、轴承(5)和控制盒(6),所述控制盒(6)一侧设有轴承(5),所述轴承(5)与控制盒(6)相连,所述轴承(5)一侧设有壳体(4),所述轴承(5)一端置于壳体(4)内部,所述壳体(4)一侧设有制动装置(3),所述制动装置(3)与轴承(5)相连,所述控制盒(6)上设有散热窗(2),所述控制盒(6)顶部设有控制开关(7)和驱动开关(8),所述控制盒(6)内部设有控制系统,所述控制系统包括动力蓄电池组、第二转换器、第一转换器,所述控制系统与动力蓄电池组相连,所述动力蓄电池组与第二转换器和第一转换器相连。
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