[发明专利]一种大气压真空发动机

摘要

本发明公开了一种大气压真空发动机，包括盛装有润滑油的机体，设置在该机体上、用于向机体内通入外部空气的进气口，以及第一活塞做功机构、第二活塞做功机构、曲轴机械能输出机构、发电机、进排气切换机构、排气通道、真空室、大气压发动机专用真空泵、真空泵驱动电机和用于通入外部空气的进气通道。本发明结构合理、设计巧妙、使用方便，其以空气作为动力源，无需任何能源消耗即可使发动机正常工作，因此，本发明具有节能减排、绿色环保的特点，很好地解决了现有技术的问题，非常适合大规模推广应用。

主权项

一种大气压真空发动机，其特征在于，包括盛装有润滑油的机体(3)，设置在该机体(3)上、用于向机体内通入外部空气的进气口(2)，以及第一活塞做功机构、第二活塞做功机构、曲轴机械能输出机构、发电机(18)、进排气切换机构、排气通道(11)、真空室(12)、大气压发动机专用真空泵(13)、真空泵驱动电机(14)和用于通入外部空气的进气通道(15)，其中：所述第一活塞做功机构和第二活塞做功机构均设置在机体(3)内，并浸入在润滑油中，同时还均位于进气口下方，该第一活塞做功机构和第二活塞做功机构通过一贯穿机体的曲轴(4)连接，并在机体内的大气压推动下，以曲轴作为联动点交替做功；所述曲轴机械能输出机构同时与曲轴(4)和发电机(18)连接，用于在曲轴带动下向发电机输出机械能，并由发电机将该机械能转化为电能向外输出；所述进排气切换机构同时与机体(3)和曲轴(4)连接，用于其中一个活塞做功机构在机体内的大气压推动下做功、并通过曲轴带动另一个不做功的活塞做功机构向上复位时，连通进气通道，使进气通道内的空气通入到机体内该不做功的活塞做功机构的下方，并在不做功的活塞做功机构复位完毕的同时连通排气通道，将该不做功的活塞做功机构下方的空气排出到排气通道内，使该活塞做功机构在机体内的大气压推动下向下运动做功；所述排气通道(11)与真空室(12)连通，用于将排出的空气通入至真空室内；所述大气压发动机专用真空泵(13)通过管道与真空室(12)连接，且该大气压发动机专用真空泵还与真空泵驱动电机(14)连接，用于在真空泵驱动电机驱动下吸入真空室内的空气，将真空室排空，使得第一活塞做功机构和第二活塞做功机构反复交替做功。