[发明专利]金属部件的焊接方法及焊接构造在审
| 申请号： | 201610428819.7 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN106256471A | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 田中正显;小川贵史;石井正信;吉田佳史 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B23K9/02 | 分类号： | B23K9/02;B23K103/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种金属部件的焊接方法及焊接构造，抑制电弧焊接时产生的锌蒸气留在芯线和母材(钢板)的熔融金属内，抑制焊接部中的气孔及麻点的发生。本发明的金属部件的焊接方法包括：第1工序，将第1及第2各金属部件(11、12)分别在邻接部向同一方向弯折，形成突缘部(13、14)彼此接触的突缘重合部(15)；第2工序，从突缘重合部(15)的端部开始进行电弧焊接；第3工序，进行焊接，直到因电弧焊接而产生的芯线和母材的熔融金属(19)至少到达突缘重合部(15)的相反侧的面，而且焊接时产生的锌蒸气从与电弧产生方向相反的一侧放出。 | ||
| 搜索关键词： | 金属 部件 焊接 方法 构造 | ||
【主权项】：
一种金属部件的焊接方法，是将镀锌钢板制的第1金属部件和与该第1金属部件邻接的镀锌钢板制的第2金属部件进行电弧焊接的金属部件的焊接方法，其特征在于，包括：第1工序，将上述第1金属部件及上述第2金属部件分别在邻接部向同一方向弯折，形成突缘部彼此接触的突缘重合部；第2工序，从上述突缘重合部的端部开始进行电弧焊接；以及第3工序，进行焊接，直到因电弧焊接而产生的芯线和母材的熔融金属至少到达上述突缘重合部的相反侧的面，而且焊接时产生的锌蒸气从与电弧产生方向相反的一侧放出。
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