[发明专利]一种小吨位蠕变/持久强度试验机在审
申请号: | 201610424385.3 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN106124315A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 吴安民;张燕明;赵澎涛;李影;黄新跃;于慧臣 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种小吨位蠕变/持久强度试验机,旨在提供一种新的试验机结构,提高小负荷试验加载试验力的准确性,确保试验数据的真实、可靠性。其技术方案的要点是,该小吨位蠕变/持久强度试验机将杠杆加载系统下置于试验机的主机底座内,将试验机的加载传动系统上置于试验机主机架的顶端;试验机的加载杠杆采用1:5~1:10的小杠杆比结构,最大加载试验力不高于10kN;设计了单独的直接加载装置及报警系统,最小加载载荷小至几兆帕;设计了手动卸载及调平机构,意外停电时,可用手动卸载及调平手柄卸载或手动调节使杠杆处于水平位置保持载荷恒定,确保装机在测试样的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 吨位 持久 强度 试验 | ||
【主权项】:
一种小吨位蠕变/持久强度试验机,所述小吨位是指该试验机的加载载荷0.03~10kN,该试验机包括主机架(1),加热炉(2)固定在主机架(1)上并可沿主机架(1)上的滑轨上下升降,其特征在于:该试验机的加载方式为两种,一种为杠杆加载,另一种为砝码直接加载,其中一、杠杆加载的结构组成及加载方式如下:将加载杠杆(9)下置于试验机的主机底座内,将试验机的加载调平电机(8)上置于试验机主机架(1)的顶端,用杠杆加载时,加载调平电机(8)带动上拉杆、试样、下拉杆构成的加载链上升,下拉杆连接并带动加载杠杆(9)和砝码(4)上升至水平,对试样进行试验载荷的加载;二、砝码直接加载的结构组成及加载方式如下:上拉杆的上端与试验机主机架(1)的连接,上拉杆的下端与试样的上端连接,在试样的下端连接直接加载吊杆托盘(3),直接加载吊杆托盘(3)由放置由在试验机台面上的液压缓冲机构(5)支撑,当加热炉(2)内的温度达到试验要求时,在直接加载吊杆托盘(3)上放置需要加载的砝码(4),调节液压缓冲机构(5)的升降手柄(13),使直接加载吊杆托盘(3)与液压缓冲机构(5)分离并悬空,用砝码(4)和直接加载吊杆托盘(3)的自重对试样进行试验载荷的加载;所述液压缓冲机构(5)包括一个正方体结构的框架(14),用于支撑直接加载吊杆托盘(3)的液压缓冲机构支撑托盘(12)安装在正方体结构的框架(14)的上方,通过调节手柄(13)的旋转带动丝杠运动实现液压缓冲机构支撑托盘(12)的升降,用于试样断裂后直接加载吊杆托盘(3)坠落报警的断样报警开关(11)安装在液压缓冲机构支撑托盘(12)的侧方。
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