[发明专利]一种汽车扇形支架有效
| 申请号： | 201610414365.8 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN105909625B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王勇杰;桂传志 | 申请（专利权）人： | 昆山莱捷有色金属有限公司 |
| 主分类号： | F16B1/00 | 分类号： | F16B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215345 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车扇形支架。一种汽车扇形支架，它包括支架柄和与支架柄一体连接的支架扇翼；支架扇翼的中间设置有中间梁；支架柄的末端设置有插轴；支架扇翼的末端与支架柄的末端之间设置有加强板；支架扇翼的三个角分别设置有延展片；支架扇翼的第四个角设置为连接板；延展片的边缘连接定位板；延展片与定位板之间设置有圆角过渡区。本发明的一种汽车扇形支架，采用中间梁、加强板和圆角过渡区，使得支架整体的强度得到大幅的提升，并且，在铝液填充模具型腔时，由于设置的圆角过渡区，可使铝液在薄的延展片与厚的定位板之间可很好流动填充，避免出现冷隔现象，使产品整体密度均匀，加强了产品的强度，使之能够更好的满足需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扇形 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车扇形支架，其特征在于：它包括支架柄和与支架柄一体连接的支架扇翼；所述支架扇翼的中间设置有中间梁；所述支架柄的末端设置有插轴；所述支架扇翼的末端与支架柄的末端之间设置有加强板；所述支架扇翼的三个角分别设置有延展片；所述支架扇翼的第四个角设置为连接板；所述延展片的边缘连接定位板；所述延展片与定位板之间设置有圆角过渡区；所述定位板上设置有定位孔；所述连接板上设置有连接孔。
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