[发明专利]温控疲劳测试仪有效
申请号: | 201610411976.7 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN106124332B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘兵飞;罗浩;陈俊庭;刘兴华;刘龙;潘雅璇 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G01N3/14 | 分类号: | G01N3/14 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种温控疲劳测试仪。其包括上托板、试件夹头、上部定滑轮固定支座、多个上部定滑轮、试验环境槽、螺旋传动装置支座、至少两个螺旋传动装置、下部定滑轮固定支座、下部定滑轮;本发明提供的温控疲劳测试仪能够进行不同机械荷载下、快速并反复的温度循环试验,具有结构简单、低能耗、快速升降温、能进行高周或者超高周循环试验等特点,从而实现温度循环对材料力学性能影响的试验分析。 | ||
搜索关键词: | 温控 疲劳 测试仪 | ||
【主权项】:
1.一种温控疲劳测试仪,其特征在于:所述的温控疲劳测试仪包括上托板(1)、试件夹头、上部定滑轮固定支座(4)、多个上部定滑轮(5)、试验环境槽(6)、螺旋传动装置支座(7)、至少两个螺旋传动装置、下部定滑轮固定支座(22)、下部定滑轮(19)和电阻丝;其中螺旋传动装置支座(7)由两个侧板(20)和连接在两侧板(20)下端之间的底板(21)构成;每个侧板(20)的内侧面上至少安装有一个螺旋传动装置,每个螺旋传动装置包括两个导轨支承座(8)、导轨(9)、移动支承座(10)、螺杆(11)、两个螺杆支承座(12)、电机(13)、电机固定支座(14)和联轴器(15);其中电机固定支座(14)安装在侧板(20)的内侧面下部;电机(13)安装在电机固定支座(14)上,并且输出轴向上设置;电机(13)上方的侧板(20)内侧面上部和中部安装有两个平行设置的螺杆支承座(12)和导轨支承座(8);螺杆(11)的下端通过联轴器(15)与电机(13)的输出轴相连,上下部分别由两个螺杆支承座(12)支撑;导轨(9)与螺杆(11)平行设置,并且上下端分别由两个导轨支承座(8)固定;移动支承座(10)的一端螺纹连接在螺杆(11)上,中部套在导轨(9)上,另一端固定在试验环境槽(6)的一个侧壁底部;试验环境槽(6)的上端形成有开口,并且内部装有乙二醇溶液;上托板(1)水平设置在试验环境槽(6)的上方,底面一侧安装有试件夹头,底面中部安装有下部定滑轮固定支座(22),底面另一侧安装有上部定滑轮固定支座(4);试件夹头包括凹字形下夹头板(18)、上夹头板(17)和多个固定螺丝(3);下夹头板(18)的两个上端利用螺丝(2)固定在上托板(1)上;上夹头板(17)能够利用固定螺丝(3)固定在下夹头板(18)的水平板上或与之分离;下部定滑轮固定支座(22)的下端与下夹头板(18)上水平板的高度相同;下部定滑轮(19)安装在下部定滑轮固定支座(22)的下端;上部定滑轮固定支座(4)的下端高度高于螺旋传动装置支座(7)上侧板(20)的高度;多个上部定滑轮(5)沿左右方向成列安装在上部定滑轮固定支座(4)的下端,最外侧的上部定滑轮(5)位于侧板(20)外侧,并且上部定滑轮(5)与下部定滑轮(19)位于同一条横线上;用于加热的特制电阻丝附在待测试的材料表面,并与电源相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航大学,未经中国民航大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610411976.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。