[发明专利]一种多功能V型动力一体机有效
| 申请号： | 201610409658.7 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN105909379B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 罗万祥 | 申请（专利权）人： | 深圳市金动科力实业有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B75/22;F02M21/02;F04B41/04 |
| 代理公司： | 东莞市说文知识产权代理事务所(普通合伙) 44330 | 代理人： | 欧阳剑 |
| 地址： | 518103 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多功能V型动力一体机，包括缓存罐、第一管道、V型发动机、第二管道、散热器和第三管道，外部燃气进入缓存罐中存储，缓存罐通过第一管道连通V型发动机的气缸进气门，V型发动机的气缸排气门通过第二管道连通散热器，散热器通过第三管道向外输送压缩后的气体，本发明的多功能V型动力一体机去掉了原有的配气机构，燃气从第一管道经单向阀控制燃气进入气缸缸筒压缩，压缩后的气体经角阀从第二管道流向散热器冷却，散热器经第三管道把气体输送到外部，把4冲程改为2冲程，可单独做压缩机使用，也可给发电机输送动力，使用范围广，一机多用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 动力 一体机 | ||
【主权项】：
1.一种多功能V型动力一体机，包括缓存罐、第一管道、V型发动机、第二管道、散热器和第三管道，外部燃气进入缓存罐中存储，缓存罐通过第一管道连通V型发动机的气缸进气门，V型发动机的气缸排气门通过第二管道连通散热器，散热器通过第三管道向外输送压缩后的气体，其特征在于：第一管道设有单向阀，单向阀控制气体进入气缸缸筒，第二管道设有角阀，角阀控制气体从气缸缸筒排出，气缸的活塞冲程为2，所述缓存罐为三级缓存罐且分为上罐、中罐和下罐，上罐通过第一管道连通V型发动机的气缸进气孔，下罐通过第三管道连通散热器底部。
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