[发明专利]一种配备自动变速器的飞机加油车

摘要

一种配备自动变速器的飞机加油车，包含自动变速器、带离合器的取力器、底盘电气控制系统、呆德曼控制系统和电液控制系统。通过将上装逻辑电气控制信号接入底盘电气控制系统的方式，达到上装作业对底盘状态自动控制的目的，实现取力器分时操作系统、作业空档及抑制进档联锁、驻车/行车作业制动联锁等功能，有效保证飞机加油车的运行安全。本发明不仅可操作性强、构思巧妙，而且由于引入了上装作业触发的自动控制，在保证车辆状态于飞机加油车作业过程中精准控制的前提下，大幅降低了操作人员的劳动强度，使作业更便捷可靠。同时实现的取力器分时操作大幅降低了系统功耗，达到节能环保的目的。

主权项

1.一种配备自动变速器的飞机加油车，其特征在于，包括呆德曼控制系统、气电转换开关、多路换向阀和安装于底盘上的自动变速器；所述变速器上设有两个取力窗口，两个所述取力窗口内均安装一个自带离合器的取力器，所述取力器的常啮合齿轮与所述自动变速器的泵轮啮合连接，用于发动机直接驱动；所述取力器分别通过万向传动轴和联轴器驱动连接离心泵和液压泵，与所述离心泵相连的取力器上安装主作业电磁阀，用于油料直接输转作业；与所述液压泵相连的取力器上安装副作业电磁阀，用于提供液压系统动力；所述主作业电磁阀与所述副作业电磁阀互斥，同一时间点仅执行其中一个电磁阀的驱动；所述呆德曼控制系统通过所述气电转换开关连接所述主作业电磁阀，用于作为控制主作业电磁阀的通断开关，所述多路换向阀的收卷位开关连接所述副作业电磁阀的受控端，用于作为副作业电磁阀的通断开关。