[发明专利]一种轨道交通车辆精确测速系统和方法在审
| 申请号： | 201610398082.9 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN105905134A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 闫泽涛;刘瑞涛 | 申请（专利权）人： | 深圳航天科技创新研究院;深圳市航天华拓科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轨道交通车辆精确测速系统，包括扫描铺设在铁轨下的轨枕断面轮廓的激光测距传感器、根据列车通过两根轨枕的时间差以及轨枕的铺设间距来计算出列车的行驶速度的数据处理主机和用于速度指示和超速告警的速度显示终端。本发明还提供了一种轨道交通车辆精确测速方法。本发明的有益效果是：激光测距传感器在列车行驶时不断扫描轨道路面并测量其到轨道路面的距离，通过数据处理主机在周期性变化的数据中提取出轨枕的特征信号，数据处理主机识别出轨枕特征信号并计算出相邻两个轨枕特征信号的时间，用轨枕的铺设间距除以该时间即可精确计算出列车行驶速度,具有较高的测速精度，尤其适用于磁悬浮等无轮轨道交通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 精确 测速 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆精确测速系统，其特征在于：包括扫描铺设在铁轨下的轨枕断面轮廓的激光测距传感器、根据列车通过相邻两根轨枕的时间差以及相邻轨枕的铺设间距来计算出列车的行驶速度的数据处理主机和用于速度指示和超速告警的速度显示终端。
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