[发明专利]一种离合器分离拨叉与支撑机构的安装结构有效
申请号: | 201610382065.6 | 申请日: | 2016-06-01 |
公开(公告)号: | CN105840688B | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 白天明;延虎;和燕萍;邓华 | 申请(专利权)人: | 重庆凯特动力科技有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12;F16F15/08;F16F15/22 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401533 重庆市合川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种离合器分离拨叉与支撑机构的安装结构,在分离拨叉的顶面焊接有质量块,支撑机构包括橡胶安装座、弹性压片和锁紧螺栓,橡胶安装座主体为“U”形座,“U”形座的底部设置有向下延伸的插柱,弹性压片为中部折弯、前部与后部平行的钣金件,弹性压片的前部套在锁紧螺栓上;离合器分离拨叉的前端由上向下卡入橡胶安装座的“U”形口内,橡胶安装座的勾头勾挂在离合器分离拨叉上对应设置的过孔内,弹性压片的后部压紧在离合器分离拨叉的前端上方。能约束拨叉的径向移动与转动的自由度,很好地吸收离合器激励所带来的踏板抖动及分离拨叉异响;并通过增加模态改变分离拨叉自身的固有频率,避免与发动机固有频率重合从而引发共振。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 分离 支撑 机构 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种离合器分离拨叉与支撑机构的安装结构,包括离合器分离拨叉(4)和支撑机构,所述分离拨叉(4)为一体成型的板状金属片,金属片的左右两侧设置有向上弯折的翻边(4a),金属片的后端设置向上拱起的圆形凹坑(4c)作为离合器执行机构的接触点,金属片的中部设置有矩形孔(4b)用于安装分离轴承,其特征在于:在所述分离拨叉(4)的顶面焊接有质量块(5),所述质量块(5)左右居中地焊接在矩形孔(4b)与圆形凹坑(4c)之间;所述支撑机构包括橡胶安装座(1)、弹性压片(2)和锁紧螺栓(3),所述橡胶安装座(1)整体左右对称,橡胶安装座(1)主体为“U”形座,“U”形座的左右外壁上设置有上下延伸的限位筋(1a),且限位筋(1a)的下端带有锥度,“U”形座的底部设置有向下延伸的插柱(1b),“U”形座的后壁上设置有向后水平延伸再向上竖直延伸的勾头(1c);所述弹性压片(2)为中部折弯、前部与后部平行的钣金件,弹性压片(2)的前部套在锁紧螺栓(3)上;所述离合器分离拨叉(4)的前端由上向下卡入橡胶安装座(1)的“U”形口内,橡胶安装座(1)的勾头(1c)勾挂在离合器分离拨叉(4)上对应设置的过孔内,弹性压片(2)的后部压紧在离合器分离拨叉(4)的前端上方。
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