[发明专利]一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法有效

专利信息
申请号: 201610377754.8 申请日: 2016-05-31
公开(公告)号: CN105951536B 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 陈占;陈仕奇;彭志鹏;王亮;詹学启;崔国庆;孟长江;邬强;周勇;李玉良;韦合导;潘昌盛;何新辉;汪春燕;午师敏;李丹 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团岩土工程有限责任公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E01B29/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 黄行军
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及无砟轨道的修复领域,具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法。在道岔区轨道上方架设若干横跨所有底座板的横梁,对横梁中间部位施加竖直向下的作用力迫使横梁的中间向下弯曲产生预变形,预变形完成后将所有底座板调平至同一水平面,再使用杆件将横梁与底座板连接为一体,竖向顶推横梁两端使横梁带动底座板上升调整底座板的竖向位置,再水平横向推动底座板调整底座板的横向位置,调整完成后在底座板下方灌注砂浆,砂浆凝固后放下底座板完成修复施工。本发明通过穿心千斤顶和消除了横梁中间部位的弯曲挠度,保证了道岔区所有底座板抬升高度保持一致性,且结构简单,安装方便,具有极大的推广价值。
搜索关键词: 一种 用于 道岔 板式 轨道 修复 方法
【主权项】:
一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法,其特征在于:包括如下步骤:1)在道岔区轨道上方架设若干横跨所有底座板(1)的横梁(7),所述横梁(7)两端支撑在底座板(1)两侧的地面上;2)对横梁(7)中间部位相对于底座板(1)之间施加竖向的作用力迫使横梁(7)的中间向下弯曲产生预变形;3)预变形完成后将所有底座板(1)调平至同一水平面,再将横梁(7)与每块底座板(1)之间分别用竖向拉杆(8)连接;4)竖向顶推横梁(7)两端,调整底座板(1)的竖向位置;5)横向推动横梁(7),调整底座板(1)的横向位置;6)调整完成后在底座板(1)下方灌注砂浆,砂浆凝固后放下底座板(1)完成修复施工。
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