[发明专利]轮胎胎面结构有效
申请号: | 201610363264.2 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN105949527B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 崔玉叶 | 申请(专利权)人: | 江苏通用科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06;B60C1/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,刘海 |
地址: | 214199 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮胎胎面结构,其特征是包括胎冠和基部胶,胎冠由上部冠胶和下部冠胶组成,基部胶的基部位置相对底胶位置的厚度较厚。冠部结构分为上下两层,上层部分不考虑胶料生热问题,采用高耐磨的胶料,保证轮胎在早期的高耐磨性能;下层部分兼具耐磨性与低生热相结合,比上层部分耐磨性略差一些,生热比上层部分要低一些,但比基部胶或下层胶略高一些,这样轮胎在行驶到中后期耐磨性能保证的同时生热也能降低;基部胶或下层胶不变仍然采用低生热的胶料,确保轮胎不会发生肩空问题。本发明可以在根本上减少基部胶过厚或过薄造成的产品花纹沟底裂或者肩空质量问题。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 结构 | ||
【主权项】:
一种轮胎胎面结构,其特征是:包括胎冠和基部胶(C),胎冠由上部冠胶(A)和下部冠胶(B)组成,基部胶(C)的基部位置相对底胶位置的厚度较厚;所述上部冠胶(A)、下部冠胶(B)和基部胶(C)分别采用胶料在三复合挤出机挤出成型、并复合为一个胎面;所述上部冠胶包括以下组份,组份比例按重量份数计:70~100份烟片胶RSS3、0~25份顺丁橡胶BR9000、0~5份聚氨酯橡胶、48~52份炭黑、3.0~3.5份氧化锌、1.5~2.0份硬脂酸、4.0~5.0份防老剂、1.0~1.2份硫磺、1.2~1.5份促进剂NS、0.1~0.3份防焦剂CTP;所述上部冠胶中的炭黑采用炭黑N134或炭黑N103;所述下部冠胶包括以下组份,组份比例按重量份数计:90~100份橡胶SCR5、0~10份钕系顺丁橡胶、25~35份炭黑、20~30份白炭黑、4~6份硅烷偶联剂、2.5~3.0份氧化锌、1.5~2.0份硬脂酸、3.5~40份防老剂、1.5~1.7份硫磺、0.8~1.0份促进剂NS、0.1~0.3份防焦剂CTP;所述下部冠胶中的炭黑采用炭黑BL201或炭黑HP130;所述基部胶包括以下组份,组份比例按重量份数计:100份橡胶SCR5、33~36份炭黑N330、10~15份白炭黑、2.0~3.0份硅烷偶联剂、4.5~5.0份氧化锌、2.5~3.0份硬脂酸、2.0~2.2份防老剂、0.8~1.0份增粘树脂、2.5~2.8份不溶性硫磺、0.8~1.0份促进剂NS、0.1~0.3份防焦剂CTP。
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