[发明专利]一种高效热管理汽车动力电池包在审
申请号: | 201610359946.6 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN106025126A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 管飞;张扬军 | 申请(专利权)人: | 苏州太浦新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/657;H01M10/658 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 闵东 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高效热管理汽车动力电池包,包括一开设有蜂窝状的钻孔的酚醛泡沫制电池支架;每个钻孔的内壁上均设有一层硅基底,该硅基底上设有一层绝缘导热材料,每个钻孔内均设有一电池单体,所有电池单体通过镍片实现串联;电池支架的上表面覆盖有一层硅基底,该硅基底上设有一层绝缘导热材料,该绝缘导热材料上设有一金属导热板。本发明能够自我进行有效的热管理,避免电池包中各电池单体之间的温度出现不均衡,避免了对电池单体的一致性及电池荷电状态估计的准确性的影响,从而大大提高了电池充放电循环效率,避免电池的功率和能量发挥受到不良影响,从根本上杜绝了热失控,大大延长了电池包的寿命、安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 管理 汽车 动力电池 | ||
【主权项】:
一种高效热管理汽车动力电池包,其特征在于:包括一个采用酚醛泡沫制成的电池支架(1),所述电池支架(1)上开设有蜂窝状的钻孔(2),每个所述钻孔(2)均垂直贯穿所述电池支架(1);每个所述钻孔(2)的内壁上均设置有一层纳米级的第一硅基底(3),所述第一硅基底(3)上附着有一层第一绝缘导热材料(4),每个所述钻孔(2)内均设置有一支电池单体(5),构成电池单体矩阵,所有所述电池单体(5)通过镍片(9)实现串联,所述第一绝缘导热材料(4)与所述电池单体(5)的外壁紧密接触;所述电池支架(1)的上表面覆盖有一层纳米级的第二硅基底(6),所述第二硅基底(6)将所述电池支架(1)的上表面、所述第一硅基底(3)的上表面、所述第一绝缘导热材料(4)的上表面以及所述电池单体(5)的上表面全部覆盖,所述第二硅基底(6)上附着有一层第二绝缘导热材料(7),所述第二绝缘导热材料(7)上设置有一块金属导热板(8)。
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