[发明专利]一种用于液力变矩器的锁止离合器的控制装置和控制方法有效
| 申请号： | 201610349151.7 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN105864421B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 郭磊 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 范晓斌;薛峰 |
| 地址： | 315336 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于液力变矩器的锁止离合器的控制装置及控制方法，涉及车辆的液力变矩器的锁止离合器领域，控制装置安装于具有锁止离合器的液力变矩器，包括：阀体、锁止控制阀和电子控制单元，所述阀体和所述锁止控制阀用于控制所述锁止离合器的接合/分离，所述电子控制单元能控制所述锁止控制阀进行压力震荡调节。本发明提供的用于液力变矩器的锁止离合器的控制装置和控制方法可以实现锁止离合器的自清洁功能，有效避免电磁阀卡滞、堵塞致使的锁止离合器无法脱开的情况，降低了长时间后电磁阀存在失效风险的概率，降低了车辆熄火的风险，从而消除了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 锁止离合器 液力变矩器 控制装置 控制阀 锁止 电子控制单元 阀体 自清洁功能 安全隐患 后电磁阀 压力震荡 电磁阀 接合 脱开 熄火 卡滞 堵塞 概率 | ||
【主权项】：
1.一种用于液力变矩器的锁止离合器的控制装置，安装于具有锁止离合器的液力变矩器，其特征在于，包括：阀体、锁止控制阀和电子控制单元，所述阀体和所述锁止控制阀用于控制所述锁止离合器的接合/分离，所述电子控制单元能控制所述锁止控制阀进行压力震荡调节；其中，所述电子控制单元根据车辆的行驶状况、档位、油温、所述锁止离合器的工作状态、油门开度进行逻辑判断以控制所述锁止控制阀进行压力震荡调节；其中，所述电子控制单元控制所述锁止控制阀进行压力震荡调节的逻辑判断：在非行驶工况的激活条件为档位在P/N档位置且油温在第一预定温度范围内；在非行驶工况的解除条件为档位在D/R档位置、油温超出了第一预定温度范围且所述锁止控制阀完成预定的压力震荡次数。
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