[发明专利]车速限制系统有效
申请号: | 201610345046.6 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN106183810B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 东松信幸;井上贵司;余淑芬;平哲也;山下敬司;增田幸仁 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60W40/105;B60W50/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供车速限制系统。能够在限制速度值切换前使驾驶员认识到加速器踏板的踩下量。其特征在于,具有:设定限制速度值的限制速度设定部(121);基于限制速度值限制车速的其它ECU(140);计算与车速限制中的加速器踏板的踩下量对应的参数的踏板车速计算部(122);以及基于上述参数显示信息的UI控制部(123)。 | ||
搜索关键词: | 车速 限制 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车速限制系统,其特征在于,具有:检测单元,所述检测单元检测行驶中的道路的限制速度值;设定单元,所述设定单元设定由所述检测单元检测出的限制速度值;限制单元,所述限制单元基于由所述设定单元设定了的限制速度值限制车辆的车速;取得单元,所述取得单元取得所述车辆的加速器踏板的踩下量;计算单元,所述计算单元使用在所述车辆的车速被所述限制单元限制的状态下由所述取得单元取得的所述踩下量,计算与该踩下量对应的参数;以及显示单元,所述显示单元在由所述检测单元新检测出的限制速度值比由所述设定单元设定了的限制速度值大的情况下,在所述设定单元设定该新检测出的限制速度值之前,基于由所述计算单元计算出的参数来显示信息,所述计算单元作为所述参数计算与所述踩下量对应的车速,所述显示单元将从与所述踩下量对应的车速导出的、表示设定了所述新检测出的限制速度值的情况下的所述车辆的运行情况的变化的信息作为所述信息显示。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置