[发明专利]维护车辆电池有效

专利信息
申请号: 201610301973.8 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN106160065B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 凯思琳·蒂斯特;马克·艾弗特;克里斯多夫·塞曼森 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62;B60L58/15;B60L58/24;H01M10/42
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 包红健
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供一种方法,该方法用于根据电池的测量温度来确定下限电压设定点、上限电压设定点、依赖温度的上限电流设定点、时间极限值、和下限电流滞后阈值设定点。提供来自电池充电电路的充电电流。如果充电电压高于下限电压设定点且低于上限电压设定点并且充电电流超过依赖温度的上限电流设定点,则启动定时器。如果定时器达到时间极限值同时充电电流超过依赖温度的上限电流设定点且充电电压在下限电压设定点和上限电压设定点之间,则降低充电电流。
搜索关键词: 维护 车辆 电池
【主权项】:
一种方法,包含:根据电池的测量温度来确定下限电压设定点、上限电压设定点、依赖温度的上限电流设定点、时间极限值、和下限电流滞后阈值设定点;提供来自电池充电电路的充电电流;确定充电电压是否高于所述下限电压设定点且低于所述上限电压设定点;以及确定所述充电电流是否超过所述依赖温度的上限电流设定点,且如果是,则除了所述充电电流超过所述依赖温度的上限电流设定点之外,如果所述充电电压在所述下限电压设定点和所述上限电压设定点之间,则启动定时器;并且如果所述定时器达到所述时间极限值同时所述充电电流超过所述依赖温度的上限电流设定点且所述充电电压在所述下限电压设定点和所述上限电压设定点之间,则当所述定时器期满时将所述充电电流降低到低于所述下限电流滞后阈值设定点。
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