[发明专利]旋转轴承在审
| 申请号： | 201610301125.7 | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN106246768A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | T.贝加诺维克;A.贾斯贝克;O.默滕斯 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02;F16D65/095;B60T1/06;B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种旋转轴承(1')，所述旋转轴承(1')尤其用于机动车的前轴，所述旋转轴承(1')具有基体(2)，所述基体(2)包括用于将车轮制动器的制动器支架(15)连接到所述基体(2)上的、分别带有一个摩擦片容纳部(11、12)的上部的第一制动器支架臂(9)和下部的第二制动器支架臂(10)，所述摩擦片容纳部(11、12)分别具有摩擦片导引部(13、14)，分别具有至少一个制动器摩擦片(16)的至少一个摩擦片支架(19)分别可滑移地在所述摩擦片导引部(13、14)上导引。有利的是，所述摩擦片导引部(13、14)通过分开制造的并且固定或者能固定在所述摩擦片容纳部(11、12)上的转接部件(20)构成。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 轴承 | ||
【主权项】：
一种旋转轴承(1')，所述旋转轴承(1')尤其用于机动车的前轴，所述旋转轴承(1')具有基体(2)，所述基体(2)包括用于将车轮制动器的制动器支架(15)连接到所述基体(2)上的、分别带有一个摩擦片容纳部(11、12)的上部的第一制动器支架臂(9)和下部的第二制动器支架臂(10)，所述摩擦片容纳部(11、12)分别具有摩擦片导引部(13、14)，分别具有至少一个制动器摩擦片(16)的至少一个摩擦片支架(19)分别能滑移地在所述摩擦片导引部(13、14)上导引，其特征在于，所述摩擦片导引部(13、14)通过分开制造的并且固定或者能固定在所述摩擦片容纳部(11、12)上的转接部件(20)构成。
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