[发明专利]一种内燃机活塞环及安装有该活塞环的内燃机有效
| 申请号： | 201610293569.0 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN105863871B | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 尹必峰;俞升浩;贾和坤;符永宏;华希俊;董非 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于内燃机研究领域的一种内燃机活塞环安装有该活塞环的内燃机，活塞环包括活塞环外表面、活塞环上端面和活塞环下端面；所述活塞环外表面上开设若干不同深度的微凹坑结构，所述微凹坑结构的深度由活塞环上端面到活塞环下端面呈现出先减小后增大的变化趋势。本发明活塞环外表面上的微凹坑结构的深度呈现出现减小后增大的变化趋势，有利于形成活塞环的微桶面环效应，有利于形成动压润滑效应，防止边界润滑，进而改善上止点区域的润滑条件，降低磨损量；还可以降低在行程中部区域的摩擦功耗。本发明能够同时改善在上止点前后贫油区域和活塞行程中部区域的润滑性能，降低内燃机的摩擦功耗和燃油消耗，延长活塞环的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 活塞环 装有 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机活塞环，其特征在于，包括活塞环外表面(2)、活塞环上端面(4)和活塞环下端面(5)；活塞环外表面(2)分别与活塞环上端面(4)和活塞环下端面(5)相互垂直；所述活塞环外表面(2)上加工若干不同深度的微凹坑结构(3)，所述微凹坑结构(3)的深度由活塞环上端面(4)到活塞环下端面(5)呈现出先减小后增大的变化趋势；所述微凹坑结构(3)与活塞环外表面(2)交界处的面积之和为活塞环外表面(2)上的周向理论表面积的5％至55％；所述微凹坑结构(3)的半径R为60μm至120μm；所述微凹坑结构(3)的最大深度H1为4μm至10μm；所述微凹坑结构(3)的最小深度H2为1μm至4μm。
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