[发明专利]恒压自锁塔式起重机液压举升系统

摘要

本发明公开了一种恒压自锁塔式起重机液压举升系统，包括液压泵（1）、旁路换向阀（2）、节流阀（3）、双向液压锁（4）、液压缸（5）、溢流阀（8）、主换向阀（7）、油箱（9）和高压油管（10）、液压缸活塞（12），其特征在于所述的液压泵采用齿轮泵，齿轮泵出油管与集成块连接，集成块分别与节流阀、溢流阀、压力表、主换向阀、旁路换向阀由高压油管连通，主换向阀为内泄式换向阀，所述的旁路换向阀和两个旁路溢流阀（6）构成自锁控制旁路，所说的双向液压锁（4）为滑阀式双向液压锁，本发明增加自锁控制旁路，控制滑阀式双向液压锁实现恒压自锁，避免了在液压缸回压时泄压，影响限位可靠性、平稳性及安全性。阀芯滑在移动过程中，能刮出固体颗粒；可以有效避免固体颗粒卡滞引起的自锁失效。

主权项

一种恒压自锁塔式起重机液压举升系统，包括液压泵（1）、旁路换向阀（2）、节流阀（3）、双向液压锁（4）、液压缸（5）、溢流阀（8）、主换向阀（7）、油箱（9）和高压油管、液压缸活塞（12），其特征在于：所述液压泵（1）采用齿轮泵，齿轮泵出油管与集成块连接，集成块分别与节流阀、溢流阀、压力表、主换向阀、旁路换向阀经由高压油管连通，主换向阀为内泄式换向阀，所说的双向液压锁（4）为滑阀式双向液压锁，其具体结构为阀体（03）腔内活塞（08）套接有星型圈（09），活塞两端的左阀芯（05）和右阀芯（010）上套有格莱圈（07）和KI密封圈（06），左阀芯和右阀芯与相应的端盖（02）间设有回位弹簧（011），阀体与端盖间设有O型密封圈（04），阀体与端盖（02）通过连接螺栓（01）连接，阀体上设有至少六个进出油孔，包括C端油孔、D端油孔、E端油孔、F端油孔、G端油孔和H端油孔，旁路换向阀（2）与旁油路接通，双向液压锁接通油箱，溢流阀（8）与液压泵出油口并联；所述的旁路换向阀（2）和两个旁路溢流阀（6）构成自锁控制旁路，控制双向液压锁实现恒压自锁，其运行过程如下：先将旁路换向阀（2）的 T2接口与A2、B2接口接通，双向液压锁（4）大腔C端油孔、F端油孔、E端油孔接通油箱泄压，再将主换向阀（7）置左位工作，液压泵（1）对双向液压锁（4）左侧小腔供压，左阀芯（05）左移，格莱圈（07）滑过G端油孔，液压缸(5)无杆腔接通液压泵(1)升压，活塞(08)右移推动右阀芯（010）右移，格莱圈（07）滑过H端油孔，液压缸（5）有杆腔接通油箱（9）泄压，液压缸活塞（12）右移完成举升工作；将主换向阀（7）置右位工作时,液压泵（1）对双向液压锁（4）右侧小腔供压，右阀芯（010）右移，格莱圈（07）滑过H端油孔，液压缸(5)有杆腔接通液压泵(1)升压，活塞（08）左移推动左阀芯（05）左移，格莱圈（07）滑过G端油孔，液压缸（5）无杆腔连通油箱泄压，液压缸活塞（12）左移完成回降；在自锁时将主换向阀（7）置中位关闭，封闭双向液压锁（4）小腔，防止液压缸（5）泄压，同时将旁路换向阀（2）P2接口与 A2、B2接口连通，T2接口封闭，双向液压锁（4）大腔C端油孔、F端油孔接通液压泵（1）升压，由于大腔推力大于小腔，左阀芯（05）和右阀芯（010）由大腔推向小腔，格莱圈（07）滑过G端油孔、H端油孔，封闭液压缸（5）两端油孔，实现恒压自锁，在此过程中，小腔内液压油通过旁路溢流阀(6)泄载流回油箱(9)，既避免损坏主换向阀(7)，又保证了关闭过程的恒压，避免了液压缸(5)产生压降。