[发明专利]光催化氧化与光催化曝气集成的烟气海水脱硫脱硝工艺有效
申请号: | 201610286160.6 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN107344068B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 李春虎;李子真;袁国锋;孙波;冯丽娟;卞俊杰;王亮;王文泰;郑昱 | 申请(专利权)人: | 中国海洋大学 |
主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/60;B01D47/06;C02F9/08;C02F103/08 |
代理公司: | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人: | 王铎 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种光催化氧化与光催化曝气集成的烟气海水脱硫脱硝工艺,包括以下三个子工艺模块:烟气与海水通过射流反应器混合、光催化氧化海水脱硫脱硝和光催化降解COD与多环芳烃(PHAs)模块,三个工艺模块相互串联,组合使用,达到同时海水烟气脱硫脱硝与废海水处理的一体化目的。本发明的优点:由于实现了烟气同时海水脱硫脱硝,使整个光催化海水脱硫脱硝吸收塔与曝气池的体积大大缩小,更有利于船舶上有限面积的设备安装与技术推广使用。只需光催化剂,天然海水就可实现烟气的同时脱硫脱硝一体化与废海水的曝气达标排放,降低了空气曝气量和新鲜海水的掺混量,从而显著降低工程造价,具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 光催化 氧化 集成 烟气 海水 脱硫 工艺 | ||
【主权项】:
一种光催化氧化与光催化曝气集成的烟气海水脱硫脱硝工艺,其特征在于包括以下步骤:(1)船舶柴油发动机排出的烟气与新鲜海水经射流反应器混合后将烟气温度从380‑450℃降低到70‑90℃,同时脱除烟气中的固体颗粒和部分SO2;(2)经过射流反应器洗涤降温后的烟气被从底部送入内装光催化剂的光催化氧化海水脱硫脱硝吸收塔,用新鲜海水自塔顶喷淋洗涤以除去烟气中的SO2和NO2;同时,通过光催化将大部分SO2氧化成SO3, NO氧化成NO2;经光催化氧化海水脱硫脱硝吸收塔完成脱硫脱硝一体化处理后的洁净烟气通过烟囱排放;(3)经过射流反应器洗涤烟气后的废海水与从吸收塔底部排放的废海水同时汇入曝气池,经陶瓷板过滤截留水中的固体颗粒,过滤后的废海水在曝气的条件下经光催化剂光催化氧化降解COD和部分多环芳烃后,达到排放标准,直接排入大海或与新鲜海水掺混后使混合海水的pH值大于等于6.8后,排入大海;所述陶瓷板截留后的固体颗粒压缩成滤饼储存。
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