[发明专利]一种结构负一层和负二层分别顺作的地铁风道建造方法在审
申请号: | 201610277119.2 | 申请日: | 2016-04-30 |
公开(公告)号: | CN105714856A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 胡少斌;张立平;马海燕;张元春;赵富壮;李晓文;马宁;马乐;边宁宁;崔红波;陈伟;谢校亭;张文慧;宋少奇;刘辉;刘雪峰;孟海港;杨帆 | 申请(专利权)人: | 北京城乡建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种结构负一层和负二层分别顺作的地铁风道建造方法,其采用如下工艺方法:先进行风道两侧的导洞施工和导洞内钻孔灌注桩施工,然后进行中洞拱部的土方开挖,待中洞拱部初期支护完成后,开挖土方至中层板,施工中层板、负一层侧墙、顶拱(扣拱)。然后自中板位置向下分层开挖土方、架设支撑、土方开挖至基坑底部后,再自下而上施作底板和负二层侧墙。本发明采用“整体逆作,负一层和负二层分别顺作”的施工顺序,可以避免全顺作和全逆作的缺点,同时,又保留了其优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 一层 负二层 分别 地铁 风道 建造 方法 | ||
【主权项】:
一种结构负一层和负二层分别顺作的地铁风道建造方法,其特征在于:包括如下施工步骤:1),超前小导管注浆加固地层;导洞钢架预留接头;2),小导洞初支完成后,由内向外倒退着打钻孔桩,施作桩顶冠梁; 3),在导洞内施作主体拱部格栅钢架拱脚,纵向间距0.5m,与导洞钢架预留接头相连; 4),立模回填导洞内拱脚及其背后空隙;5),风道断面拱部超前小导管注浆加固地层,开挖拱部土体,架设拱部格栅钢架,施作初期支护;6),待拱脚回填混凝土和主拱初支达到设计强度后,拆除临时竖撑,向下开挖土体至中板下方,拆除永久结构断面范围内导洞格栅钢架;7),铺设边墙、拱部防水层,及时施作二衬,负一层封闭成环,预留边墙钢筋; 8),向下开挖土体到钢管撑下0.5m标高,桩间喷射50mm厚C20混凝土找平;9),继续开挖土体到基底标高,桩间喷混凝土,施作底板垫层;10),铺设风道底板防水层及细石混凝土保护层,浇筑底板及部分边墙;11),待底板达到一定强度,跳拆钢管撑,铺设负二层侧墙防水层,浇筑侧墙混凝土与上层边墙相接;12),施做风道内部结构,风道土建施工完成。
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