[发明专利]一种基于结构指数特征的遥感影像道路交叉口提取的方法有效
| 申请号： | 201610273785.9 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN105956544B | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 眭海刚;陈光;冯文卿;程效猛;涂继辉 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 赵丽影 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种基于结构指数特征的遥感影像道路交叉口提取的方法，该方法首先根据路网矢量中的线条交叉信息获取待检测交叉口位置集合；根据交叉口位置和缓冲半径获取交叉口影像切片，并通过多方向形态学滤波增强处理剔除路面显著的小尺寸干扰地物。交叉口结构检测主要分两个层次来执行：平面交叉口结构检测和道路立体交叉结构检测。当平面交叉口结构检测结果与导航路网中的交叉口结构不一致时，认为可能是由于分离式立体交叉造成的伪检测结果，进一步采用道路立体交叉结构检测方法做进一步的检测和验证。考虑到复合道路交叉结构的广泛存在，利用先验道路交叉模型作为约束，对已提取的邻近道路交叉进行结构化组织。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 结构 指数 特征 遥感 影像 道路 交叉口 提取 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于结构指数特征的遥感影像道路交叉口提取的方法，其特征在于：包括以下步骤；步骤一，利用导航路网矢量中的线条交叉信息获取待检测交叉口位置集合；步骤二，利用交叉口位置和缓冲半径获取交叉口影像切片，并通过多方向形态学滤波增强处理剔除路面显著的小尺寸干扰地物；步骤三，平面交叉口结构检测和道路立体交叉结构检测；当平面交叉口结构检测结果与导航路网中的交叉口结构不一致时，进一步采用道路立体交叉结构检测方法做进一步的检测和验证；步骤四，基于先验模型的复合道路交叉结构检测；利用先验道路交叉模型作为约束，对已提取的邻近道路交叉进行结构化组织。
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