[发明专利]一种制动液加注排气装置及加注排气方法、制动系统有效
申请号: | 201610267526.5 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN105818796B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 田荣;李彬;余静远;解双双 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/14 | 分类号: | B60T13/14;B60T17/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张金熹 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出一种制动液加注排气装置及加注排气方法、制动系统,所述装置包括液压管路、液压阀门、排气管路、排气阀门、三通、制动液罐、制动液加注管路和加注阀门,液压阀门和三通设置于液压管路上,排气管路通过三通连通于液压管路,排气阀门设置于排气管路上,制动液加注管路连接于制动液罐,加注阀门设置于制动液加注管路上,制动液加注管路能够密封连接于所述排气管路上。本发明所述制动液加注排气装置能够及时排出制动主缸更换过程中进入制动系统管路中的空气,且操作方便效率高,并能够有效的节省制动液和燃油,能够广泛的推广应用于制动系统的检测、调校领域,市场前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 制动液加注 排气管路 加注 排气装置 制动系统 制动液 排气阀门 液压阀门 液压管路 排气 制动系统管路 阀门设置 管路连接 密封连接 三通连通 三通设置 制动主缸 液压管 调校 阀门 排出 三通 检测 | ||
【主权项】:
1.一种制动液加注排气装置,其特征在于,包括阀门管路单元和制动液加注单元,所述阀门管路单元包括液压管路(10、20)、液压阀门(11、21)、排气管路(15、25)、排气阀门(13、23)和三通(12、22),所述制动液加注单元包括制动液罐(31)、制动液加注管路(36)和加注阀门(32),所述液压阀门(11、21)和三通(12、22)设置于所述液压管路(10、20)上,所述排气管路(15、25)通过所述三通(12、22)连通于所述液压管路(10、20),所述排气阀门(13、23)设置于所述排气管路(15、25)上,所述制动液加注管路(36)连接于所述制动液罐(31),所述加注阀门(32)设置于所述制动液加注管路(36)上,所述制动液加注管路(36)能够密封连接于所述排气管路(15、25)上;所述排气管路(15、25)的下端密封连接于所述三通(12、22)的侧通口,所述排气管路(15、25)的上端设置有第一接口(14),所述制动液加注管路(36)的上端密封连接于所述制动液罐(31)的底部出口,所述制动液加注管路(36)的下端设置有第二接口(33),所述第一接口(14)能够密封连接于所述第二接口(33)。
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