[发明专利]压缩机设备以及此种压缩机设备的应用有效

专利信息
申请号: 201610255061.1 申请日: 2012-06-27
公开(公告)号: CN105952639B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: A·J·F·德西隆 申请(专利权)人: 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C23/00;F04C28/06;F04C29/02
代理公司: 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 赵培训
地址: 比利时*** 国省代码: 比利时;BE
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摘要: 一种压缩机设备,该压缩机设备至少具有:螺杆式压缩机(2),所述螺杆式压缩机具有由压缩壳体(4)形成的压缩室(3);驱动马达(10),所述驱动马达具有由马达壳体(11)形成的马达腔(12);以及用于排放压缩空气的出口(26),该出口通过出口管路(31)连接到压力容器(32),压缩壳体(4)和马达壳体(11)彼此直接连接以形成压缩机壳体(48),马达腔(12)和压缩室(3)彼此不密封分开,压力容器(32)和螺杆式压缩机(2)之间的出口管路(31)未设置关闭装置。
搜索关键词: 压缩机 设备 以及 应用
【主权项】:
1.一种压缩机设备,该压缩机设备至少包括:/n螺杆式压缩机(2),该螺杆式压缩机具有由压缩壳体(4)形成的压缩室(3),在所述压缩室中能够旋转地安装有螺杆形式的、一对啮合的压缩机转子(5,6);/n驱动马达(10),该驱动马达设置有由马达壳体(11)形成的马达腔(12),在所述马达腔中可旋转地安装有马达轴(13),该马达轴驱动上述一对啮合的压缩机转子(5,6)中的至少一个压缩机转子;/n用于供给空气的螺杆式压缩机(2)的入口(24);/n用于排出压缩空气的螺杆式压缩机(2)的出口(26),并且所述螺杆式压缩机的出口通过出口管路(31)连接到压力容器(32);/n所述压力容器(32)上的空气出口(34),所述空气出口用于将压缩空气从所述压力容器(32)供给到使用装置;/n控制系统(30),该控制系统用于对所述压缩机设备(1)中的一种或更多种液体或气体的流动进行控制;所述控制系统(30)设置有:/n·所述螺杆式压缩机(2)的所述入口(24)上的入口阀(29);和,/n·龙头或阀(36),所述龙头或阀用于关闭以及打开所述压力容器(32)的所述空气出口(34);/n所述螺杆式压缩机(2)中提供有流体(46),所述流体对所述驱动马达(10)和压缩机转子(5,6)这两者进行冷却和润滑;/n在所述螺杆式压缩机(2)运行期间,或当由使用装置从所述压力容器(32)抽取空气时,空气和上述流体(46)的混合物在所述出口管路(31)中流动;/n所述流体(46)是油,并且所述压力容器(32)设置有油分离器(33),使得当上述混合物流动时,该油分离器将所述混合物分成两种流体,一种流体是通过所述压力容器(32)的所述空气出口(34)流出的压缩空气流,另一种流体是通过所述压力容器(32)上的分离的出油口(40)流出的油;其特征在于:/n所述压缩壳体(4)和所述马达壳体(11)彼此直接连接以形成压缩机壳体(48),由此所述马达腔(12)和所述压缩室(3)彼此不密封分开,/n所述压力容器(32)和所述螺杆式压缩机(2)之间的所述出口管路(31)未设置关闭装置,以使得流体通过所述出口管路(31)能进行双向流动;/n所述入口阀(29)是自调节止回阀;并且/n所述压力容器(32)的出油口(40)设置有回油管路(41),所述回油管路连接到所述螺杆式压缩机(2)以进行油的再次注入,其中,回油管路(41)未设置自调节止回阀。/n
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