[发明专利]组芯粘合工艺及气缸盖砂芯组芯方法

摘要

本发明涉及发动机铸造技术领域，尤其涉及一种组芯粘合工艺及采用该工艺的气缸盖砂芯组芯方法。该组芯粘合工艺包括以下步骤S1、在粘结砂芯上开设贯通的用于注入热熔胶的注胶孔；S2、在被粘结砂芯与粘结砂芯相接触的面上涂粘结剂；S3、将粘结砂芯放在被粘结砂芯上；S4、向粘结砂芯的注胶孔内注入热熔胶。采用“热熔胶+粘结剂”粘结的方法，通过注胶孔注入热熔胶以对粘结砂芯和被粘结砂芯起到快速粘合的作用，在保证粘结砂芯和被粘结砂芯快速紧固粘结的同时，大量减少粘结剂的使用量，从而减少发气量，有助于减少铸造气孔缺陷；热熔胶在烘干过程中基本挥发，减少组芯粘结材料，从而减少组芯浇注过程中的残次品，有利于现场过程控制和质量提升。

主权项

一种组芯粘合工艺，其特征在于，包括：步骤S1、在粘结砂芯上开设贯通的用于注入热熔胶的注胶孔，在被粘结砂芯上与所述粘结砂芯的所述注胶孔相对应的位置处开设用于容纳热熔胶的胶槽，在所述粘结砂芯上开设贯通的用于溢出热熔胶的出胶孔，所述出胶孔与所述胶槽连通；步骤S2、在被粘结砂芯与所述粘结砂芯相接触的面上涂粘结剂；步骤S3、将所述粘结砂芯放在所述被粘结砂芯上；步骤S4、向所述粘结砂芯的所述注胶孔内注入热熔胶，当观察到热熔胶进入到所述出胶孔中时，停止向所述注胶孔内注入热熔胶。