[发明专利]一种一体立式油套管上卸扣装置整机扭矩校准装置及校准方法有效
申请号: | 201610230415.7 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN105806555B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 王一岑;田小江;刘新城;王勇;苑清英;符利兵;侯永利;宋红兵;焦炜;张君;张俊;李博峰;马佼佼;任永峰;王涛;施宜军;刘涛;刘卫东 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油钢管有限责任公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 721008 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种一体立式油套管上卸扣装置整机扭矩校准装置及校准方法,该整机扭矩校准装置包括压力式扭矩传感器、油管、压力表、电磁阀、电压输出压力变送器、数显扭矩显示器,所述扭矩校准方法通过以下方式实现精准校准:首先,测量压力式扭矩传感器的面积V,并根据F=Mpa/V公式计算出压力Mpa与力F的关系,再测量油套管上卸扣装置的力臂计算出标准的扭矩值,通过电压输出压力变送器进行数模转换并通过扭矩显示器将扭矩显示出来,当施加扭矩到达预定扭矩时电磁阀关闭,通过压力表示值与扭矩显示器示值进行对比修正,进而得到精确的扭矩值。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体 立式 套管 上卸扣 装置 整机 扭矩 校准 方法 | ||
【主权项】:
1.一种一体立式油套管上卸扣装置整机扭矩校准装置,其特征在于:所述整机扭矩校准装置包括压力式扭矩传感器(1)、电磁阀(2)、压力表(3)、电压输出压力变送器(4)、数显扭矩显示器(5)、油管(6)和屏蔽电缆(7);所述压力式扭矩传感器(1)通过油管(6)与压力表(3)及电压输出压力变送器(4)相连,所述电压输出压力变送器(4)与数显扭矩显示器(5)通过屏蔽电缆(7)相连,所述数显扭矩显示器(5)与电磁阀(2)通过屏蔽电缆(7)相连;所述压力式扭矩传感器(1)由压盖(15)、压垫(16)、皮瓦(17)和油腔(18)组成,皮瓦(17)与油腔(18)相连,压垫(16)通过螺丝固定皮瓦(17),压盖(15)通过螺丝与油腔(18)固定;所述数显扭矩显示器(5)由显示屏(8)、数据采集模块(9)、控制单元(10)、锂电池(11)、报警单元(12)、隔离保护模块(13)组成,数据采集模块(9)与隔离保护模块(13)相连,数据采集模块(9)与控制单元(10)相连,报警单元(12)与隔离保护模块(13)相连,显示屏(8)与锂电池(11)串联在系统内,所有组成部分通过屏蔽电缆(14)相连。
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