[发明专利]一种新型汽车散热器

摘要

本发明公开了一种新型汽车散热器，包括散热主板，所述散热主板的中心位置具有一通孔，散热主板的内部为水流腔，在散热主板的左右两侧设有与水流腔相通的左水室和右水室，所述散热主板后侧设有一固定架和若个散热片，固定架位于通孔的正后侧，若个散热片呈环形均布在固定架的外环，在固定架内安装有电机、径向风叶和轴向风叶，轴向风叶位于通孔内侧，径向风叶和电机依次位于其后侧并依次驱动连接；该散热器整体结构设计所产生的散热效果比传统的管式散热所产生的效果更好，同时有效地利用力汽车行进产生的风力进行散热，不仅散热效果更加明显，而且更加节能、实用。

主权项

一种新型汽车散热器，其特征在于：包括散热主板，所述散热主板的中心位置具有一通孔，散热主板的内部为水流腔，在散热主板的左右两侧设有与水流腔相通的左水室和右水室，所述散热主板后侧设有一固定架和若干个散热片，固定架位于通孔的正后侧，若干个散热片呈环形均布在固定架的外环，在固定架内安装有电机、径向风叶和轴向风叶，轴向风叶位于通孔内，径向风叶和电机依次位于轴向风叶后侧并依次驱动连接；在汽车行进的过程中所产生的风力带动轴向风叶转动，同时轴向风叶带动径向风叶产生径向风力吹向环形设置的散热片实现散热，在汽车不行进时由电机带动径向风叶产风散热。