[发明专利]具有阻尼块结构的阻尼失谐叶片-轮盘的振动测试装置

摘要

本发明公开了一种具有阻尼块结构阻尼失谐叶片‑轮盘的振动测试装置，轮盘固定装置固定在基础台架的底板中心；叶根固定装置通过调整螺母来增加预紧力，将自身固定在轮盘轮缘和叶片叶根之间；离心力加载装置一端连接在叶片围带的阻尼块上，另一端绕过整圈滑杆后垂直放置，用于控制叶片阻尼块的离心力失谐；激振发生装置固定在基础台架的激振板上；测量装置安装在激振板内外，通过螺栓固定在基础台架底板上；可用来模拟在实际运行工况下，测量具有非线性干摩擦阻尼块结构的阻尼失谐叶片‑轮盘系统的振动特性，为高性能发动机、燃气轮机和透平的叶片‑轮盘的设计及故障分析提供参考依据。

主权项

1.一种具有阻尼块结构的阻尼失谐叶片‑轮盘的振动测试装置，其特征在于，包括基础台架、轮盘固定装置、叶根固定装置、离心力加载装置、激振发生装置和测量装置；其中，轮盘固定装置固定在基础台架的底板中心，叶根固定装置固定在轮盘轮缘和叶片叶根之间，离心力加载装置一端连接在叶片围带的阻尼块上，另一端绕过整圈滑杆后悬空放置，激振发生装置固定在基础台架的激振板上，测量装置固定在基础台架底板上；基础台架包括底板(1)和底板上的圆柱台(2)、激振板(3)和整圈滑杆(6)，圆柱台(2)固定在底板中心(1)，其上表面中心还开有螺栓孔，圆柱台外依次是激振板(3)和整圈滑杆(6)，激振板(3)下连接有六个对称分布的支撑杆(4)，支撑杆(4)下连接的底板(5)固定到底板(1)，整圈滑杆(6)下也连接有六个对称分布的支撑杆(7)，支撑杆(7)下的环形平板(8)固定在底板(1)上；轮盘固定装置固定在基础台架的底板(1)上，包括轮盘(13)、夹紧轮盘用的圆板(14)和大内六角螺栓(15)，轮盘(13)中心开有螺栓通过的圆形通孔，轮盘外部开有轮槽，轮槽具有与叶片叶根(12)对应轮廓的轮缘齿面，圆板(14)设置在轮盘上方，中心同样开有螺栓通过的通孔，轮盘(13)被圆板(14)和圆柱台(2)通过内六角螺栓(15)夹紧；叶根固定装置包括上弓形板(16)、下弓形板(17)和对应弓形板两端的两个螺杆(18)，上弓形板(16)、下弓形板(17)两端均开有螺杆(18)通过的槽孔，在槽孔两侧的螺杆(18)上设置有对应的两个螺母(19)，通过调整螺母(19)来控制弓形板之间的距离和夹紧力；离心力加载装置包括钢丝(21)、静态力传感器(22)、秤盘(23)和质量块(24)；钢丝(21)一端穿入开有小孔的阻尼块(10)并固定，另一端穿过秤盘(23)中心并固定，钢丝(21)中间连有静态力传感器(22)，不同质量的质量块(24)加载在秤盘(23)上，用于模拟不同叶片阻尼块的离心力；激振发生装置包括激振器套筒(26)、固定螺栓(27)和非接触式激振器(25)，激振器套筒(26)固定在非接触式激振器(25)上，非接触式激振器(25)通过激振板(3)上开的槽孔，通过激振板(3)外侧设置的固定螺栓(27)来固定套筒(26)，非接触式激振器(25)垂直对应叶片叶身70％～80％叶高截面的中间位置；测量装置包括传感器支架竖杆(29)和传感器倾斜杆(30)，传感器支架竖杆(29)下端固定在基础台架的底板(1)上，传感器倾斜杆(30)设置在传感器支架竖杆(29)上，每一个传感器倾斜杆(30)末端设置有一个用于测量汽轮机叶片振幅的电涡流位移传感器(33)，传感器垂直对应叶片80～90％和50～60％两处叶高位置。