[发明专利]用于内燃机的控制装置和控制方法有效

专利信息
申请号: 201610222078.7 申请日: 2016-04-11
公开(公告)号: CN106050440B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 野崎智裕;山口正晃 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D13/02 分类号: F02D13/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 康建峰;杨华
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供了用于内燃机的控制装置和控制方法。该控制装置包括电子控制单元。电子控制单元基于发动机的旋转速度和负荷因子来计算进气阀的目标相位角、排气阀的目标相位角以及目标交叠时段。电子控制单元被配置成在进气阀和排气阀的阀正时提前的情况下、当负交叠发生时将进气阀的目标相位角和排气阀的目标相位角设定为排气阀和进气阀的目标相位角。
搜索关键词: 用于 内燃机 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种用于内燃机的控制装置,所述内燃机包括进气阀、排气阀、进气侧可变阀正时机构以及排气侧可变阀正时机构,所述进气侧可变阀正时机构被配置成改变第一阀正时,所述第一阀正时是所述进气阀的阀正时,所述排气侧可变阀正时机构被配置成改变第二阀正时,所述第二阀正时是所述排气阀的阀正时,所述控制装置包括:电子控制单元,所述电子控制单元被配置成:基于所述内燃机的旋转速度和负荷因子来计算所述进气阀的第一目标相位角、所述排气阀的第二目标相位角以及目标交叠时段;当所述第一阀正时和所述第二阀正时提前时,基于所述目标交叠时段和第二实际相位角来计算第三目标相位角,所述第二实际相位角是所述排气阀的实际相位角,并且所述第三目标相位角是所述进气阀的目标相位角;当所述第一阀正时和所述第二阀正时提前时,将所述第二目标相位角设定为所述排气阀的目标相位角并且将所述第三目标相位角设定为所述进气阀的目标相位角;以及当所述第一阀正时和所述第二阀正时提前为使得负交叠发生时,将所述第二目标相位角设定为所述排气阀的目标相位角并且将所述第一目标相位角设定为所述进气阀的目标相位角,所述负交叠是以下状态:其使得在从所述排气阀的闭合到所述进气阀的开启的时段中所述进气阀和所述排气阀两者都处于闭合状态。
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