[发明专利]一种高速公路车辆超速抓拍系统

摘要

本发明公开了一种高速公路车辆超速抓拍系统，属于智能交通车辆抓拍系统技术领域。该系统包括交通监控终端、协调器、路由器和ZigBee无线网络节点，每个ZigBee无线网络节点等距设置在高速公路上，均包括有ZigBee模块、车速检测单元、控制单元和图像采集单元，所述图像采集单元包括图像抓拍模块、图像传输模块和图像存储模块，所述图像传输模块包括焦距为f1第一凸透镜，焦距为f2的第二双凹透镜，焦距为f3的第三凸透镜，f1/f2的比值为‑0.2到‑1.45，f1/f3的比值为0.5到1.3，第一凸透镜和第二双凹透镜之间的距离d1为2‑7.5mm。本发明可对高速公路进行24小时自动实时监控，且拍摄的图片分辨率高。

主权项

一种高速公路车辆超速抓拍系统，包括交通监控终端、协调器、路由器和ZigBee 无线网络节点，每个路由器连接有n个ZigBee 无线网络节点，m个路由器通过协调器与交通监控终端相连接，n和m为大于1的自然数；n个ZigBee 无线网络节点等距设置在高速公路上，均包括有ZigBee 模块、车速检测单元、控制单元和图像采集单元，所述的车速检测单元、控制单元和图像采集单元分别与ZigBee 模块相连接；所述ZigBee 模块的输出端通过天线收发器与天线相连接，所述天线与所处的路由器进行无线通讯；所述车速检测单元用于检测ZigBee 无线网络节点附近的车辆行驶速度；所述控制单元将接收的车辆行驶速度与设定限速进行判断，并跟据判断结果向图像采集单元发出指令；所述图像采集单元用于收到控制单元的指令后拍摄超速车辆的图像；其特征在于所述图像采集单元包括图像抓拍模块、图像传输模块和图像存储模块，所述图像传输模块包括焦距为f1第一凸透镜，焦距为f2 的第二双凹透镜，焦距为f3 的第三凸透镜，f1/f2 的比值为‑0.2 到‑1.45，f1/f3 的比值为0.5 到1.3，第一凸透镜和第二双凹透镜之间的距离d1 为2‑7.5mm。