[发明专利]硬质合金复合密封结构及其制备工艺在审
申请号: | 201610211232.0 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN107269859A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 王健民;余鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海累富阀门科技有限公司 |
主分类号: | F16K1/226 | 分类号: | F16K1/226;F16K1/228;F16K25/00;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种硬质合金复合密封结构及其制备工艺,包括阀座加工部分和密封圈加工部分,所述阀座加工部分将铸件固定安装在倾斜4~15度的阀座加工夹具上,预留4~8毫米的密封面厚度之后粗车阀座的密封面并在阀座的密封面上堆焊第一硬质合金层;所述密封圈加工部分将密封圈毛坯安装在车床的密封圈加工夹具上,精车密封圈的密封面后在密封圈的密封面上堆焊第二硬质合金层;本申请加工工艺成本低,密封精度高,产品可以达到零摩擦、零泄漏、密封副为全金属、双向承压、是真正意思上高性能,一旦关闭到位后,密封非常可靠,适用温度广泛。 | ||
搜索关键词: | 硬质合金 复合 密封 结构 及其 制备 工艺 | ||
【主权项】:
硬质合金复合密封结构的其制备工艺,其特征在于,包括阀座加工部分和密封圈加工部分,所述阀座加工部分包括以下步骤:步骤一:检查铸件的外形尺寸和机加工性能,当机加工性能符合车工要求,外形尺寸留足余量之后,将铸件安装在车床的阀座专用夹具上;步骤二:预留2~5毫米后粗车阀座的两个法兰平面、流道孔和阀座的各个面;步骤三:将铸件固定安装在倾斜4~15度的阀座加工夹具上,预留4~8毫米的密封面厚度之后粗车阀座的密封面;步骤四:在阀座的密封面上堆焊第一硬质合金层;步骤五:精车阀座的密封面至密封面的实际尺寸并使阀座的密封面粗糙度达到1.6Ra;步骤六:使用砂轮精磨阀座的密封面至密封面表面粗糙度达到Ra0.4;步骤七:精车阀座的法兰平面、流道孔和阀座的各个面;步骤八:在阀座上镗出阀杆孔、填料函孔和止脱环函孔,钻出阀座的法兰平面上的螺纹孔、法兰孔之后经过车倒角、去毛刺工序制成阀座成品;所述密封圈加工部分包括以下步骤:步骤一:检验密封圈毛坯的锻件硬度、外观和尺寸,使封圈毛坯有足够的加工余量;步骤二:将密封圈毛坯安装在车床的密封圈加工夹具上,预留5mm加工余量粗车密封圈两端平面之后依次粗车密封圈的外圆和内孔;步骤三:精车密封圈的密封面至初次精车的规定尺寸;步骤四:在密封圈的密封面上堆焊第二硬质合金层;步骤五:粗车之后精车密封圈的两端平面至实际尺寸,再次精车密封圈的密封面至二次精车的规定尺寸并精磨密封圈的密封面;步骤六:经过车倒角、去毛刺工序制成密封圈成品。
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