[发明专利]一种可连续改变气门升程的机构有效
申请号: | 201610206974.4 | 申请日: | 2016-04-02 |
公开(公告)号: | CN105673123B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 徐纳;任海军 | 申请(专利权)人: | 杭州新坐标科技股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所(普通合伙)33235 | 代理人: | 张德宝 |
地址: | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种可连续改变气门升程的机构,包括缸盖中的凸轮轴和摇臂,凸轮轴上设有凸轮,凸轮轴上设有摆动凸轮,摆动凸轮上设有输入端和输出端,设有控制轴与凸轮轴相互平行,控制轴上设置偏心轴段,偏心轴段处设有控制臂,控制臂上设有输入杆和输出杆,输入杆与凸轮相抵,输出杆与摆动凸轮的输入端相抵,输出端与摇臂相抵。本发明结构简单,零件数量少,成本低,装配紧凑,占用发动机空间小,零部件多为标准件和对称件,加工与装配均比较简便,可以在范围内连续地改变气门的升程,调节范围大,调节过程流畅,可以显著地提升内燃机的燃烧效率和燃油经济性,改善排放情况,控制简单快捷,只需要调节控制轴的转角即可完成发动机气门升程的调节。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 改变 气门 机构 | ||
【主权项】:
一种可连续改变气门升程的机构,包括缸盖中的凸轮轴和摇臂,凸轮轴上设有凸轮,其特征在于:所述凸轮轴上设有摆动凸轮,摆动凸轮上设有输入端和输出端,设有控制轴与凸轮轴相互平行,控制轴上设置偏心轴段,偏心轴段处设有控制臂,控制臂上设有输入杆和输出杆,设有回复装置,使控制臂的输入杆始终与凸轮相抵,输出杆始终与摆动凸轮的输入端相抵,摆动凸轮的输出端始终与摇臂相抵;所述凸轮轴、凸轮和摇臂的具体结构为:所述凸轮轴、凸轮和摇臂分别设为凸轮轴Ⅰ(1.1)、凸轮Ⅰ(2.1)和摇臂Ⅰ(12.1),凸轮轴Ⅰ(1.1)上位于凸轮Ⅰ(2.1)一侧套有摆动凸轮轴(3.1),所述摆动凸轮包括主摆动凸轮(4.1)和副摆动凸轮(5.1),主摆动凸轮(4.1)和副摆动凸轮(5.1)设于摆动凸轮轴(3.1)上,主摆动凸轮(4.1)上设有主输入端(4.1a)和主输出端(4.1b),副摆动凸轮(5.1)上与主输出端(4.1b)同一水平位置设有副输出端(5.1b);所述控制轴、偏心轴段和控制臂分别设为控制轴Ⅰ(7.1)、偏心轴段Ⅰ(7.1a)和控制臂Ⅰ(8.1),控制臂Ⅰ(8.1)上设有输入杆Ⅰ(8.1a)和输出杆Ⅰ(8.1d);所述凸轮Ⅰ(2.1)与控制臂Ⅰ(8.1)的输入杆Ⅰ(8.1a)外端相抵,输出杆Ⅰ(8.1d)外端与主摆动凸轮(4.1)的主输入端(4.1a)相抵,主输出端(4.1b)与摇臂Ⅰ(12.1)相抵,副输出端(5.1b)与另一个摇臂Ⅰ(12.1)相抵。
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