[发明专利]摩托车车架

摘要

一种摩托车车架，包含一主管单元、两个侧管单元，及一补强单元。每一侧管单元包括一连接于该主管单元的主侧管，及一连设于该主侧管的副侧管。该补强单元包括一连接于该主管单元的中央补强管，及一连接于该中央补强管的第一补强管。该中央补强管具有一连接该主管单元的第一连接端，及一连接该第一补强管的第二连接端。利用该中央补强管的第二连接端相对于地面的高度，高于所述副侧管相对于地面的高度的设计，能充分应用位于该第一补强管下方与所述侧管单元的主侧管间的空间，改善空间利用性。

主权项

一种摩托车车架，包含：一主管单元；两个侧管单元，分别连设于该主管单元的左右两侧，每一侧管单元包括一连接于该主管单元的主侧管，及一连设于该主侧管的副侧管，该主侧管具有一由该主管单元向下延伸的下延伸段、一由该下延伸段大体呈水平地向后延伸的平直段，及一由该平直段向后且向上延伸的上延伸段，该副侧管的两端是分别连接该下延伸段与该上延伸段并与该平直段相间隔；及一补强单元，包括一连接于该主管单元且向下延伸的中央补强管，及一连接于该中央补强管相反于该主管单元一端的第一补强管，该中央补强管具有一连接该主管单元的第一连接端，及一相反于该第一连接端而连接该第一补强管的第二连接端，而该第一补强管的两相反端与所述主侧管相连接，且该中央补强管的第二连接端相对于地面的高度，高于所述副侧管相对于地面的高度。